Устройство для крепления неповоротной кольцевой насадки гребного винта к корпусу судна Советский патент 1980 года по МПК B63H1/28 

I

Изобретение относится к судостроенЙ1Э в частности к устройствам для крепления неповоротной кольцевой насадки гребного винта к корпусу судна.

Известно устройство для крепления неповоротной насадки гребногчэ винта к корпусу судна, включающее объемный элемент, связанный с верхней частью насадки и с корпусом, а также узел нижнего крепления насадки, расположенный в зоне рамы ахтерштэвня ti3 .

Однако известное устройство ненадежно и отличается-пониженным сроком службы кольцевой насадки, так как при перекладках руля, имеющего нижнкию опору на ахтерштевне, рама ахтерштевня испытывает большие знакопеременные нагрузки, деформируясь в горизонтальной плоскости, что вызывает скручивание насадки, приваренной к ней. Такое скручивание приводит к трещинам в местах ее крепления к корпусу и раме ахтерштевня.

Цепь изобрэтения - повышение надеж- jjocTH и срока службы кольцевой насадки.

Указанная цель .достигается тем, что узел нижнего крепления кольцевой насадки вьтолнен в виде продольных книц, связанных с нижней носовой частью 1сольцевой насадки и с вертикальной частью ,рамы ахтерщтевняэ причем продольные; кницы выполнены изогнутыми по цили1Щрической поверхности с радиусом, равным радиусу носовой части кольцевой насадки.

На фиг. 1 изображена конструкция нижнего крепления неповоротной насадки к корпусу одновинтового судна, общий вид: на фиг. 2 - разрез А-А фиг. 1 на фиг. 3 - разрез Б-Б фиг, 2,

Насадка 1 в верхней своей части жестко соединена объемным элементом 2 с корпусом судна 3. Нижняя часть кольцевой насадки, расположенная в зоне гибкой рамы 4 ахтерштевня, на которую опирается руль 5, крепится нижней своей носовой кромкой из арутка 6 продольными кницами 7, изогнутьгми по ради.усу R , равным радиусу носовой час3ти кольцевой насадки к вертикальной части 8 рамы ихтерштевня, встроенной в корпус судна. Устройство работает следующим обра зом. Большие знакопеременные нагрузки, возникающие в раме 4 ахтерштевня при перекладках руля, гасятся частью 8 рам ахтерштевня и кницами 7, что приводит к вначительному сняженик скручивания насадки 1.

Формула изобр

е т е н и я Устройство для крепления неповоротной кольцевой насадки гребного винта к корпусу судна, включающее объемный элемент, связанный с верхней частью,на1 садки и с корпусом, а также узел нижнего крепления насадки, расположенный в зоне рамы ахтерштевня, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения надежности и срока службыкольцевой насадки, узел нижнего крепления кольцевой насадки выполнен в виде продольных книц, связанных с нижней носовой частью насадки и с вертикальной частью рамы ахтерщтевня, причем продольные кницы выполнены изогнутыми по цилиндрической поверхности с радиусом, равным радиусу носовой части кольцевой насадки. 5Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Кацман Ф. М. и др. Конструирование винторулевых комплексов морсках судов, 1974,, с. 322-324. рис. 7.16.

f( -/1

Б -В

Риг. 3