Стопорное устройство Советский патент 1978 года по МПК F16B39/28 

(54) СТОПОРНОЕ УСТРОЙСТВО

1

Изобретение относится к машиностроению.

По основному авт. св. № 376608 известно стопорное устройство, в котором фиксирующий элемент выполнен в виде подвижно установленного фигурного элемента эксцентриковой формы, рабочая поверхность которого имеет резьбу с профилем и шагом, соответствуюш.ими профилю винта.

Недостатком этого устройства является то, что фиксируюш;ий элемент удерживается в рабочем положении только силами трения, возникаюш;ими в процессе заклинивания элемента в резьбовой детали.

Пель изобретения - усиление эффекта стопорения.

Это достигается тем, что эксцентричная головка выполнена с противовесом, причем противовес, выполненный в виде рычага, снабжен вставкой из материала большого удельного веса, например свинца.

На фиг. 1 показано предлагаемое устройство, разрез; на фиг. 2 - то же, вид с торца (гайка стопорится в двух направлениях); на фиг. 3 - схема крепления фиксирующего элемента на винте; на фиг. 4 - то же, вид с торца; на фиг. 5 - вариант выполнения устройства; на фиг. 6 - то же, вид с торца.

Устройство содерн ит винт 1, взаимодействующий с ним гайку 2, фиксирующий элемент 3, выполненный в виде кулачка, подвижно установленного на штифте 4. Кулачок имеет фиксирующую часть 5 с резьбой 6 и противовес в виде рычага 7. Гайка взаимодействует с фиксируемой деталью 8. Для установки фиксирующей детали в корпусе выполнена выемка 9.

Профиль и шаг резьбы фиксирующего элемента соответствует профилю и шагу резьбы винта 1. Между стенками гайки, образующими выемку 9, и фиксирующим элементом 3 установлены упругие щайбы 10, например, из резины, обеспечивающие попадание витков резьбы элемента 3 во впадины резьбы винта 1.

Стопорное устройство состоит из винта 11 и малогабаритной гайки 12, установленной заподлицо со скрепляемой деталью 13, например маховиком. На торце винта 11 выполнена выемка 14, в которой размещен фиксирующий элемент 15. Фиксирзющий элемент 15 установлен на винте 11с помощью пальца 16. Между элементом 16 и торцом выемки 14 установлена упругая шайба 17. Шайба 17 изготовлена из эластичного материала, например из резины.

Взаимодействие фиксирующего элемента с

резьбой винта можно осуществлять через дефор.мируемый участок гайки. Для увеличения

податливости этого участка в гайке выполнены отверстия 18.

С целью увеличения центробежной силы в фиксирующем элементе выполнено отверстие 19, заполненное металлом, имеющим больщой удельный вес, например свинцом.

Работает стопорное устройство следующим образом.

Перед навинчиванием гайки 2 на винт 1 необходимо установить на гайку фиксирующий элемент 3 и повернуть его в положение, показанное штрих-пунктирной линией на фиг. 2.

Для стопорения гайки 2 на винте 1 необходимо повернуть, например, отверткой верхний фиксирующий элемент 3 против часовой стрелки, а нижний - по часовой стрелке.

При вращении соединения винт - гайка рычаг 7 под действием центробежной силы, которая направлена от центра винта 1 и проходит через центр тяжести фиксирующего элемента, будет стремиться провернуть эксцентриковую головку верхнего элемента вокруг оси штифта против часовой стрелки, а

нижнего -по часовой стрелке, т. е. усилйва1Ь эффект стопорения стопорного устройства.

Для расстопаривания устройства необходимо путем нажатия либо удара на конец рычага 7, например отверткой, повернуть верхний элемент по часовой стрелке, а нижний против часовой стрелки.

Предложенное устройство повышает надежность стопорения и позволяет использовать его без применения специального инструмента.

Формула изобретения

3 г

.i

Фиг.г

/2