Способ сборки аккумулятора Советский патент 1978 года по МПК H01M2/02 H01M10/04 

1

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано при сборке аккумуляторов.

Изветен способ сборки аккумулятора путем установки блока электродов в сосуд и жарки сосуда с дном. При сварке под действием тепла обгорают сепараторы и изоляционные детали, которые при этом выделяют вредные газы, например хлор и его соединения,.

Наиболее близким по технической сущности к предложенному является способ c6opKji аккумулятора путем установки блока электродов в сосуд, соединения внутренней полости ак1дгмулятора с газоотводной трубкой и сварки сосуда с дном плшлением с погружением аккумулятора в охлаждающую жидкость.

Однако вследствие соединения газоотводной трубки с атмосферой и невысокого давления паров и газов в полости аккумулято-г ра при сварке скорость отвода газов мала, а это увеличивает длителыюсть воздействия газов на активную массу электродов и электролнта как в процессе сварки, так и по окончании сварки.

При сварке дна с сосудом аккумулятора в начале образования сварного шва полость аккумулятора практически соединена с ат- мосферой через неплотности между дном и корпусом и перепада давления нет, т.е, давление в полости аккукгулятора близко к атмосферному.

По окончании образования сварного шва полость аккумулятора разделяется с атмосферой, и в этот момент за счет повышения давления в полости аккумулятора газы и пары выходят через газоотводную трубку в атмосферу. Однако повышение дав ления в полости аккумулятора набит дается только в конце процесса сварки и не превышает 1,1-1,5 атм. Поэтому в течение большего времени сварки (образование сварного шва) перепад давления незначителен

Вследствие этого повышается степень загрязнения электролита и активных масс электрода, что сокращает срока службы аккумулятора.

По предложенному способу для повышения -срока службы BHyfраннюю полость аккумупвтора соединяют через газоотводную трубку с вакуумированным объемом, давление в котором юставляет 0,05-0,5 давления во внутренней полости аккумулятора, . Предложенный способ заключается в следующем.

Блок электродов устанавливают в сосуд, соединяют внутреннюю полость аккумулятора, например, через горловину крышки газоотводной трубкой с вакуумированным объемом, например вакуум-камерой, в кото рой давлф5ие составляет 0,05-0,5 к давлению внутреней полости аккумулятора. Затем помещают сосуд аккумулятора в охлаждающую жидкость и сваривают дно с корпусом аккумулятора. Вредные газы, образующиеся при сварке, быстро удаляются из аккумулятора, за счет перепада давлений между вз1утренней полостью аккумулятора Н объемом пространства с более низким давлением, через пространство с пониженным давлением. .

Давление в газоотводяшем объеме прост- ранства поддерживают не менее чем. в два раза ниже давления в полости aккvмvлятopa т, е. начальное соотношение давлений в объеме пространства с пониженным давяением(Рв) и в полости аккумулятора (Ра) равно 0,5,

Поддержание , перепада давления, т. е. соотношения, - 0,5 в начале герметизации (образования caapiaoix) шва) трудно осуществимо , так кале велика утечка газов в атмосферу через неплотности деталей сварки (между крышкой и сосудом).

Таким образом, в начале процесса сварки при давлении в полости аккумулятора,бликом к 1 атм. (т, е.. О,ОЭЗ), давление в

объеме пространства, к которому подведена

газоотводная трубка, поддерживается 0,5 атм., т. е. 0,049Лс.

По мере образования сварного шва в газротводном пространстве облегчается подержание давления меньше 0,5 атм и соотшение - 2-уменьшается за счет понижения давления в газоотводном пространстве и незначительного повышения давления в полости аккумулятора.

Нижний предел соотношения стремится к 0,05jTaK как, чем меньше давление в газоотводном пространстве, тем быстрее происходит отвод вредных газов, лучше охлаждается аккумулятор за счет потока газа из атмосферы.

Применение предложенного способа позволяет осуществить качественную сборку аккумулятора и минимально снизить воздействие вредных газов на активную масу электродов и весь аккумулятор в целом что значительно увеличивает срок службы аккумулятора,..

Формула изобретения

Способ сборки аккумулятора путем установки блока электродов в сосуд, соедийения внутренней поло.сти аккумулятора с газоотводной трубкой и сварки сосуда с дном плавлением с погружением аккумулятора в охлаждающую жидкость, отличающийся тем, что, с целью повыщения срока службы, внутреннюю полость аккумулятора соединяют через газоотводную трубку с вакуумированным объемом, давление в котором составляет О,О5-О,5 давления во внутренней полости аккумулятора.