Механизм импульсной подачи сварочной проволоки Советский патент 1978 года по МПК B23K9/12 

Изобретение относится к области сварочного оборудования и может быть использовано в конструкциях автоматических сварочных установок, а также в конструкциях переносных сварочных автоматов и полуавтоматов.

Известны устройства подачи сварочной проволоки, состоящие из электродвигателя с редуктором, передающим вращение толкающим роликам 1.

Однако такие устройства громоздки, и для работы в повторио-кратковременпом режиме требуют специальной доработки, дополнительно усложняющей конструкцию.

Наиболее близки.м к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является механизм импульсной подачи сварочной проволоки, содержащий размещенные в корпусе электромагнитную катушку с якорем и зажимное устройство.

Однако необходимость применения сиеци ального преобразователя с регулируемой частотой тока управления электромагнитной катушки усложняет обслуживание механизма и снижает надежность его в работе. Кроме того, шарнирные стержни рычагов зажимного устройства и места сопряжения зажимного устройства с нижним подвижным диском должны выполняться с высокой точностью, а к пружинам должны предъявляться высокие требования, так как усилие поджатия не регулируется. Все это затрудняет изготовление известного механизма.

Кроме этого, подпружиненная самозажимающаяся цанга и рычаги зажимного устройства, как и места сопряжения рычагов зажимного устройства с нижним подвижным диском интенсивно изнашиваются, что снижает надежность известного механизма.

Недостатком устройства является также то, что для подачи в зону сварки проволоки другого диаметра необходимо производить перепаладочные операции; замену самозажимающейся цанги и регулировку усилия зажима зажимного устройства.

Целью изобретения является повышение производительности и надежности ме.ханизма в работе.

Для этого предлагаемый механизм снабжен вмонтированным в корпус с возможностью поворота валом, зажимное устройство выполнено в виде приводной и поджимной обгонных муфт, при этом внутренняя обойма приводной муфты и якорь жестко закреплены на концах упомянутого вала.

На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый механизм импульсной подачи сварочной проволоки, разрез; на фиг. 2 - то же, общий внд; на фиг. 3 - узел I на фиг. 2.

Механизм импульсной подачи сварочной проволоки имеет корпус 1, в котором расположена электромагнитная катушка 2 с сердечником 3, прикрепленным к корпусу 1 винтами 4. Якорь 5 жестко связан с валом 6, имеющим возможность некоторого поворота вместе с валом 6 относительно сердечника 3. К свободному концу якоря 5 винтами 7 крепится кронштейн 8, с помош,ью которого пружинами 9 и 10 и регулировочным винтом 11 устанавливается необходимый зазор между якорем 5 и сердечником 3. Винт 12 с контргайкой 13 служит для установления первоначального усилия сжатия нружин 9 и 10. На конце вала 6, выходяш,ем на переднюю сторону корпуса 1, посажена на шпонку 14 внутренняя обойма 15 приводной обгонной муфты, наружная обойма 16 которой контактирует со сварочной проволокой. Поджатие сварочной проволоки производится наружной обоймой Г/ поджимаюш,ей обгонной муфты, внутренняя обойма 18 которой жестко соединена осью 19 и шпонкой 20 с рычагом 21, свободно насаженным на оси 22 и поджатым пружиной 23 подл имаюш,его винта 24. Замыкаюпдими звеньями обгонных муфт являются шарики 25 с пружинами 26.

Механизм импульсной подачи сварочной проволоки работает следуюш,им образом.

При пропускании через электромагнитную катушку 2 переменного тока промышленной частоты якорь 5 совершает колебательные движения с частотой вдвое большей частоты сети, приводя в возвратно-враш,ательное движение вал 6 с внутренней обоймой 15 приводной обгонной муфты. Приводная обгонная муфта преобразует возвратно-враш,ательное движение внутренней обоймы 15 во враш,ательное движение наружной обоймы 16, перемеш,ающей сварочную проволоку, зажатую между наружными обоймами 16 и 17 приводной и поджимаюш,ей обгонных муфт. Поджимающая обгонная муфта предотвращает возможность перемещения сварочной проволоки в обратном направлении.

Для изменения скорости импульсного перемещения сварочной проволоки необходимо повернуть на заданный угол регулировочный винт 11, который, воздействуя через пружины 9 и 10 на кронштейн 8, изменяет зазор между якорем 5 и сердечником 3. Амплитуда колебания якоря 5 соответственно изменяется, изменяя тем самым ckopocTb подачи проволоки.

Механизм практически безинерционен, что дает возможность сварки .в повторно-кратковременном режиме. В связи с возможностью изменения зазора между якорем 5 и сердеч5 НИКОМ 3 в больщих пределах скорость подачи сварочной проволоки может изменяться практически неограниченно.

Механизм импульсной подачи сварочной проволоки можно применять как для сварки

0 электрозаклепками, так и для сварки прерывистых и непрерывных швов. Кроме того, механизм компактен, что создает возможность его применения в стационарных автоматических сварочных установках, а также в облегченных переносных сварочных автоматах и полуавтоматах для монтажных работ. Предлагаемый механизм универсален и может применяться без переналадки для подачи проволоки сплошного сечения различных диаметров и из различного материала, а также порошковой проволоки.

При внедрении изобретения на предприятиях экономический эффект составляет 1800 тыс. рублей.

Формула изобретения

1.Механизм импульсной подачи сварочной проволоки, содержащий размещенные в корпусе электромагнитную катушку с якорем и

0 зажимное устройство, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности и надежности механизма в работе, он снабжен вмонтированным в корпус с возможностью поворота валом, зажимное устройство

5 выполнено в виде приводной и поджимной обгонных муфт, приэтом внутренняя обойма нриводной муфты и якорь жестко закреплены на концах упомянутого вала.

2.Механизм по и. i, отличающийся 0 тем, что, с целью регулирования скорости подачи сварочной проволоки путем изменения величины амплитуды колебания, оа снабжен размещенным в корпусе регулировочиым винтом с пружиной.

5Псточники информации,

принятые во внимание при экспертизе 1. Потапьевский А. Г. Сварка в защитных газах плавящимся электродом. М., «Машиностроение, 1974, с. 207-212.

2. Авторское свидетельство СССР JY 276282, кл. В 23К 9/12, 1969.

- 7/

W