Приспособление для запуска двигателей внутреннего горения Советский патент 1941 года по МПК F02N13/00 

1зобретение относится к приспо5лениям для запуска двигателей

утреннего горения при помощи

1ывчатых веществ.

В предлагаемом приспособлении пемещаемый действием взрыва подужиненный поршень сочленен поедством новоротного рычаги с зубтым колесом, находящимся в заце.ении с ведущей стартерной шестерй, сидящей на валу двигателя.

Приспособление предназначается,

авным образом, для применения на

молетах и других машинах, где треется максимальная нортативность и

юолютная безотказность действия

;ех механизмов.

На чертеже изображена схема приюсобления для запуска двигателей утреннего горения. Корпус 1 приспособления монти,ется на неподвижной части двигатеч и снабжен цилиндрическим гнезом, в котором помещены подпружигнный норшень 2 и взрывной заряд 3. нездо закрывается шарнирным замом 9 со вставленным в него запалом О, Сидящая на валу двигателя старерная .ведущая шестерня 6 сцеплена

с зубчатым колесом 5, связанным посредством поворотного на оси 8 рычага 4 с поршнем 2.

Под действием взрыва поршень 2 быстро перемещается и посредством рычага 4 поворачивает зубчатое колесо 5, передающее вращение ведущей щестерне 6, сидящей на валу двигателя. Пружина 7 служит для возврата механизма приспособления в исходное положение. Для гашения скорости движения поршня служат отверстия 11.

Конструктивное оформление приспособления зависит от типа, мощности и назначения двигателя.

Предмет изобретения.

Приспособление для запуска двигателей внутреннего горения с использованием взрывчатых веществ, о т л ичающееся тем, что подпружиненный поршень 2, перемещаемый действием взрыва, сочленен с находящимся в зацеплении с ведущей шестерней 6 зубчатым колесом 5 посредством рычага 4, поворотного на оси 8.

--:: «;: -

, ;. .- :. ,.-f