Нейтрализатор отработавших газов для двигателя внутреннего сгорания Советский патент 1978 года по МПК F01N3/15 B01J8/02 

1

Изобретение относится к области машиностроени.я и может быть использовано в системах выпуска двигателей внутреннего сгорания.

Известны нейтрализаторы отработавших газов для двигателя внутреннего сгорания, содержащие корпус с -входным и выходным .патрубками, в котором размещен реактор с насыпным гранулированным катализатором, ограниченный входной и выходной рещетками я разделенный перегородками «а отсеки

1.

В известных нейтрализаторах износ гранул катализатора в межкапсульном пространстве .повышен, что онижает его долговечность.

Целью изобретения является новыщение долговечности катализатора лутем уменьшения износа гранул. Для этого отношение объема калчдого отсека к объему реактора лежит в пределах 1/40-1/10, причем перегородки, разделяюище отсеки, могут быть вылолнены с дополнительными отверстиями, диаметр которых равен 2-4 диаметрам гранулы катализатора.

На фиг. 1 показан нейтрализатор, вертикальный разрез; на фиг. 2 - его горизонтальный разрез.

Нейтрализатор отработавщих газов для двигателя- внутреинего сгорания содержит

размещенный в корпусе 1 реактор 2, ограниченный входной решеткой 3 и выходной решеткой 4. Реактор 2 разделен на отсеки 5 сетчатыми перегородками 6, в которых дололнительно выполнены отверстия 7. Реактор 2 загружен гранулированным катализатором 8. В верхней части корпуса 1 имеется крышка 9 с загрузочным отверстием 10, закрытым резьбовой лробкой 11.

Ири работе отработавшие газы подаются в корпус 1 через входной патрубок 12 и затем через входную решетку 3 поступают в реактор 2, где происходит их очистка от токсичных и канцерогенных составляющих. Очишенные газы выходят из реактора 2 через выходную решетку 4 и покидают нейтрализатор через выходной патрубок 13. В процессе работы гранулы катализаторы перемещаются между отсеками через отверстия 7, что снижает интенсивность движения и износ гранул.

Перегородки 6 могут быть вынолнены в виде комбинации плоских и зигзагообразно изогнутых лолое сетки, прикрепленных к

кольцевой выходной решетке 4.

Было найдено, что для повышения долговечности нейтрализатора отношение объема каждого отсека 5 к объему реактора 2 должно быть в пределах 1/40-1/10, а диаметр

отверстий 7 в перегородках 6 должен быть в

Фор и у л а и 3 о б р с т е н п я

1. Нейтрализатор отработавших газов для двигателя виутреннего сгорарш.я, содержащий корпус € входным ВЫХОДНЫМ патрубками, в котором размещен реактор с насыпным грапулировалным каталпзатором, огран)11ченный входной и выходной решеткамп п разделенный перегородками на отески, отлпчающийея тем, что, с целью повыщения долговечности катализатора путем

уменгдпення износа гранул, отнощенне ооъема каждого отеека к объему реактора лежит щ пределах 1/401/10.

2. Нейтрализатор по п. 1, отличаюпи1Йся тем, что перегородки, разделяющие отсеки, вынолнепы с отверстИяМИ, диаметр которых равен 2--4 ;1иамст1)ам гранулы, катализатора.

Иеточ:НИК 1 информации, принятые .во вни.манпе п.ри экспертизе

1. Токсичиост1 двигателей виутреппсго егораиия и иути ее еииже«ия.- Сб. докладов нод ред. PI. Л. Варилавского, М., , 1966,с. 357.

4 5