Устройство относится к контропю параметров и может быть использовано для измерения параметров (температура деформации давпения и т. д,) элементов машин нри их вращатепьном движении.
Известно устройство дпя измерения параметров вращающихся эпементов машин, у которого дпя получения большой достоверности информации применяется устройство капибровки, позволяющее искпючить погрешности, обусповлённыё вариациями коэффициента передачи, между подвижным и неподвижным блоками lj.
Однако такое устройство капибровки очень сложное.
Также известно устройство, содержащее датчик измеряемого параметра, устройство капибровки, цикпический коммутатор, попу- проводниковый усилитель, генератор пита-ния датчиков, источник питания врашакнцегося блока аппаратуры, варикапы, образующие вместе с кат шками индуктивности емкостно-индуктивный мост, в одну давгсн напь которого включен через вращающиеся конденсаторы усилительно-преобразованный
блок со вторичным прибором контроля и регистрации, а вторая диагональ моста через индуктивно связанные вращающиеся и неподвижные катушки подключена к генератору напряжения накачки моста 2j.
Известное устройство работает в.усповиях больших ускорений, вибрации и температурных полей. Все это снижает точность намерения дйже при наличии в составе врашаих щегося блока устройства калибровки.
А то обстоятельство, что сигналы калибровки и полезный сигнал в нем разделены вследствие использования циклического коммутатора, привош т к появлению дополнительных погрешностей.
Целью изобретения является повышение точности измерений.
Для Этого в неподвижный ..блОк устрсЛства введен генератор низкой частоты, выход которого соединен со входом -усилительно -. преобразовате пьногоуз па.
На чертеже изображена схема устройства. ... . , :. . .
Устройство содержит датчики 1 измеряемого параметра,, цикляческий Зкоммутатор
2, варикапы 3 u 4, вргицаюшийся коагщнсатор 5 связи I подвижного и II неподвижного бпоков, сопротивяеиие 6 подшипников, вращающуюся 7 и неподвижную 8 обмотки трансформатора 9 -. генератор напряжения 5 низкой частоты; усипитепьпо-иреобразоватепьный узел 1О, генератор высокой частоты 11, устройство 12 для регистрации и контроля измеряемых параметров.
Устройство работает следующим образом. Io Сигнал с датчиков 1 через коммутатор
2подается в управляемую диагональ емкостно-индуктивного моста (варикапы 3 и 4 и половины обмоток катущки 7). Питание моста напряжением несущей частоты осуществП51ет- is ся от генератора 11 благодаря индуктивноД связи неподвижной 8 и вращающейся 7 обмоток трансформатора.
Напряжение управления от датчиков 1 приводит, к изменению величины варикапов 20
3и 4 и дебалансу моста. Напряжение дебаланса через вращающийся конденсатор 5 подает-г ся на вход усилительно-преобразовательного узпа Ю. Напряжение датчика 1 регистрируется устройством 12. Напряжение звуковой 25 частоты генератора 9 подается паралпепьно напряжению управления, получаемого с датчиков 1, являясь, таким образом, напряжением калибровки. Соотнощение между напряжением, полученным от генератора 11 (по 30 частоте, уровню, длительности, времени),
и напряжением, снимаемым с датчиков, устанавливают по эквивалентным-измеряемым . параметрам вращающейся детали, что является необходимой предпосылкой получения достоверной информации.
Достоверность получаемой ;1ифо{1мации повышается еще и тем обсгоптельством. что процесс измерения и капнбровк - практически могут быть не разделены по времени..
Форму
изобретения
п а
Устройство для измерения параметров вращающихся элементов мащин, состоящее из установпенного на вращающейся детали подвижного блока, содержащего последовательно-соединенные датчики, коммутатор, варикапно-индуктивный мост, неподвижного блока, содержа.щего генератор высокой частоты, после.довательно соединенные усипительно-преобразоватедьньй узел н регистрирующее устройство, вращающегося трйнсформатора соединдашегогенератйр с мостом, н врашающегсхзя конденсатора, соединяющего мост с усилительно-преобразовательным узлом, отл и ч а ю ше еся тем, что, с целью повышения точности измерения, в неподвижный блок введен генератор низкой частоты, выход которого соединен со входом усилительно-преобразовательного узла.
Источники информации, принятые во вни- мание при экспертизе:
.1. Патент США № 3797305, кл. 73-136 1974.
2. Авторское свидетельство СССР .№ 461320, кл.. Q 0 13/08, 1974.
