Амортизирующее устройство гусеничной цепи трактора Советский патент 1978 года по МПК B62D55/30 

1

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, а именно к гусеничным транспортным средствам.

Известно амортизирующее устройство гусеничной цепи трактора, содержащее натяжное колесо, установленное на рычаге, связанном одним концом с натяжным механизмом, размещенным с кожухе, а другим концом - с рамой трактора 1.

Такое устройство не обеспечивает вертикального хода натяжного колеса.

Известно также амортизирующее устройство гусеничной цепи трактора, содержащее натяжное колесо, установленное на рычаге, шарнирно-связанном одним концом -с натяжным механизмом, размещенным в кожухе, а другим концом - с кронштейноМ, жестко установленным на «ожухе, поворотно закрепленном на раме трактора 2.

В этом устройстве осуществляется вертикальный ход натяжного колеса, однако не обеспечивается его упругость.

Цель изобретения - обеспечение вертикального упругого хода направляющего колеса.

Это достигается тем, что в предлагаемом устройстве на раме установлен упор с V-образным пазом, в котором размещен опорный выступ натяжного механизма.

На фиг. 1 показано амортизирующее устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху.

Амортизирующее устройство гусеничной цепи содержит направляющее колесо 1, установленное на нижней цапфе 2 рычага 3, качающегося своей верхней цапфой 4 в шарнире 5, выполненном в проушинах 6 кронштейна 7. Кронштейн 7 жестко связан с кожухом 8 натяжного механизма 9. К кожуху 8 крепится

цапфа 10, которая может поворачиваться во втулках И ЛОЛОЙ поперечной оси 12, закрепленной к раме 13 трактора.

У торцов механизма 9 размещены подвижные относительно кожуха передняя и задняя

крышки 14 и 15. В углубление передней крышки упирается сферический конец гайки 16 винта 17 натял ения гусеничной цепи. Передним концом винт 17 шарнирно соединен с напфой 2 направляющего колеса. Задняя крышка выполнена с выступом 18, опирающимся в V-образный паз упора 19, установленного на раме. Осевая фиксация левого и правого амортизирующих устройств трактора в оси 12 осупдествляется связывающей их стяжкой 20.

Укрепленный на раме упор 21, взаимодействующий с кронштейном 7, ограничивает поворот кожуха.

В случае попадания посторонних предметов в обвод гусеничной цепи ось направляющего