Контейнер для транспортирования строительных изделий Советский патент 1978 года по МПК B65J1/02 B65D85/46 

(54) КОНТЕЙНЕР ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ ИЗДЕЛИЙ

Н стойках 2 и 3 основания 1 имеются направляющие 19 для торцс вых выдвижных упоров 20, фиксируемых в тре6yeM(JM положении винтами 21,

На основании 1 установлены откидные болты 22, взаимодействующие с кронштейнами 23 бапок 6-для фиксации 4 и выдвижные колодки 24 для фи сации устроПства на платформе транспортного средства путем взаимодействия с его бортом 25. Колодки 24 выдвигаются с помощью винтового механизма 26.

Устройство работает следуюгдим образом.

Перед загрузкой раму 4 освобождают от затяжки откидными болтами 22, после чего рама 4 поворачивается в наклонное положение до упора нижней .частью опорной балки 6 в основание 1 Затем снимают скобу 18 с разделителей 7, и последние поворачиваются на осях 10, занимая положение, указанное на фиг. 2. Откидной упор 16 пере брасывают наружу устройства и фиксирутрт в этом положении оттяжкой 17 с помощью Скобы 18.

При опускании панелей 27 на опорные балки 6 ракы 4 панели нажимают на опоры 9 разделителей 7, в результате чего последние автоматически переводятся в транспортное положение. При этом в случае отклонения толщины панелей 27 от номинального размера разделители 7 перемещаготся на соответствующую величину в пазах 11. Благодаря наклонному положению рамы 4, загружаемые панели 27 также занимают наклонное положение, что обеспечивает безопасность работ при загрузке устройства.

Рама 4 сохраняет наклонное положение до загрузки последней панели. При опускании последней панели на опорные бал.кй 6 рама 4- поворачивается на шарнире 5 вместе с- панелями 27 возвращаясь в исходное (транспортное положение. Затем откидные болты 22 набрасывают на кронштейны 23 и завинчивают Тайками, вращая маховик винтового механизма 14, осуществляют окончательную затяжку па.нелей между стойками 15 рамы 4 и упора1лг 12.

Для предотвращения смещения панелей 27 во время транспортирования используют торцовые выдвижные упоры

20,фиксируе№ 1е посредством виитов

21,при этом один из упоров 20 устанавливают в требуемое положение перед загрузкой, что обеспечивает ориентацию загружаеких панелей 27 в продольном направлении. После затяжки панелей, винтовыми механизмами 14 устройство готово к транспортированию (см. фиг.3)i

Для предохранения устройства от Смещения на платформе транспортного средства используют вьщвигае 1е при помощи выдвижного механизма 26 колодки 24, ,входящие в выемки стоек бортов 25 транспортного средства. При создании необходимСУго распорного усилия обеспечивается фиксация устройства и от вертикальных перемещений.

Формула изобретения

1.Контейнер для транспортирования стрО1 гельных изделий, содержащий основание, боковые стойки с упорами, торцовые упоры и разделители, о тличающийся тем, что, с целью автоматизации процесса погрузки изделий, он снабжен шарнирно установленной на основании с возможностью поворота в вертикальной плоскости Г-образной рамой с Опорными балками, на которых выполнены продольные пазы, разделители шарнирно установлены в пазах и снабжены опорами для изделий, расположенными в плоскости раки.

2.Контейнер по п. 1, о т л и ч аю щ и и с я тем, что, с целью фиксации его на платформе транспортного средства, на основании установлены

с возможностью перемещения в горизон.тальной плоскости -колодки.

Источники инф1:)рмации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Патент ФРГ, акцептованная заявка 2234949, кл. 81 е 119, 15.07.72.

-