Способ сборки гибких шарикоподшипников Советский патент 1978 года по МПК F16C43/04 

1

Изобретение относится к машиностроению и касается производства гибких шарикоподшипников.

Известен способ сборки гибких шарнкоиодшннников, состоящий в том, что кольца устанавливают эксцептрично, образовывают увеличенный зазор между ними и в этот зазор вводят часть комнлекта шариков, после чего кольца деформируют для вторичного образования увеличенного зазора, в который вводят оставшуюся часть шариков 1.

Однако такой способ сборки не нозволяет .чаполнить необходимым числом шариков пространство между кольцами подшипника.

Целью изобретения является повышение несущей способности и жесткости подшиппнка благодаря увеличению числа вводпмых в подшипник шариков.

Это достигается тем, что перед деформированием колец имеющийся между ними зазор разделяют на две зоны с помощью одного шарика и деформируют кольца с одной стороны шарика, прн этом шарики вводят в зону по другую сторону от шарика.

На чертеже нредставлена принципиальная схема соорки гнокого шарикоподшипника по предложенному способу (сплошными линиями ноказаны кольца иодшинника до их деформации, а пунктирными линиями - после деформации).

Шарики. 1 свободно вводят в ирострапство между внутренним кольцом 2 и наружным кольцом 3 при эксцентрнчном их расположении. Затем этн шарики, кроме одного, располагают по дорожке качен11Я нар жного кольца подшипншчп без .и;зара относительно один др гого, а o/uni шарик размещают в свободном от остальных прострамстнс между кольцами так, что образуются две зоны 4 н 5. После этого в зоне 4 учаетки колец иодшинника деформир 1от приложением встреч1Ю направленных сил У1 и Iz, сближая эти участки один к друголгу, при этом в зоие 5 участки колец расходятся относительно один другого и через увелич1ииии11ея зазор меячду кольцами 3oiibi заполняют ее донолннтельпымп шарпкамп. Для повышения деформации участков колец зоны 5 в зоне, заполненной ранее шарпками, кольца прижимают к этим шарикам силами F и Pi.

Форм - :i а и 3 о б р е т е н и я

(Способ сборки гнбкпх шарикоподшииников, состоящий в том. что кольца устанавливают эксцептричпо, образовывают увеличенный зазор .ежду ними и в этот зазор вводят часть комплекта шариков, после чего кольца деформпруют для вторичного образования увеличенного зазора, в который вводят оставшуюся часть шариков, отличающийся тем, что, с целью повышения иесуш,ей способности и жесткости подшипника благодаря увеличению числа вводимых в подшипник шариков, перед деформированием колец имеюш,ийся между ними зазор разделяют па две зоны с помощью одного шарика и деформируют кольца с одно; стороны м:,.рика,, iipit этом шарики вводят в зону по другую сторону от шарика.

1-1сточники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Труды ииститута ВНИПП, 4 (64), .М, 1970, с.67--68, рис. 5.

777 77/v7