Устройство для стабилизации движения конвейерной ленты Советский патент 1978 года по МПК B65G21/20 B65G15/60 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СТАБИЛИЗАЦИИ ДВИЖЕНИЯ КОНВЕЙЕРНОЙ ЛЕНТЫ

ролики 2. Устрой-стзо в-ключает магнитную систему 3 с пакетами постоянных магнитов на мапнитолроводе, снабженную ограничивающими роликамИ 4 и ограиичителем 5 крайнего iBepxHero ноложения системы 3.

Малнитная система у;стана1зливается, например на пружинах 6, та;ки1м образом, чтобы ее верхнее ноложение фиксировалось ограничителем 5 в момент контакта ограничивающих роликов 4 с незагруженной лентой /. ОпредеЛ|И1в ча1стоту и ам плитуду наперечных колебаний ленты, необходимо выбрать параметры упругого элемента тацшм образом, чтобы исключалась возможио.сть резона1нса в no-neipe-:ных колебаниях ленты и самой системы. Возможное перемещение системы вниз от начального положения должно быть больще, чем фактическое перемащен-ие системы лри ма кснмальном провесе загруженной ленты.

При транспортировании ферромагнитного груза {грузонесущая лента обычного исполнения) установка ма.гнитной системы позволяет повысить эффективность траиспрртирования ,за счет поддержания постоянной величины зазора вне зависимости от загруз|ки ленты /. При увелагчвнии погонной нагрузки увелич}№ает;ся провес ленты, которая оказывает давление иа ограничивающее ролики 4 системы 3, перемещая ее вниз. Ограничивающие роЛИ1КИ системы выполняются облегченной конструкции, TaiK как основная часть веса ленты и груза воспринимается опорными роликами 2.

При увеличении скорости движ-ения ленты увеличиваются ее полеречные колебания, что отрицательно сказывается на элементах конструкции и на поведении траиспортируемого груза, вызывая его ссынание, иылеобразо ван.ие. Особенно отрицательно сказываются динамические воЗ|ДейсБвия на груз при его круTOHaKviOHHOM траноиортировании, ввиду снижения устойчивости груза на ленте.

Так при пран СП оптировании груза на лентах со сложной поверхностью увеличение С1ко|рости движения ленты более 1,6-:1,8 иг/сек приводит к снижению произ1В|Одител юности из-за динамических воздействий ка груз .и его осыпаний.

Предложенное устройство в режи1ме снижения папереч1ных колебаний работает следующим образом.

При движении ленты / вниз она перемещает магнитную систему, сжимая ее пружины 6, что С1Н.ижает амплитуду этой фазы колебаний ленты. При движении ленты вверх, в случае если она или груз обладает ферромагнитными свой-ств а.ми, ее перемещению противодействует магнитное поле системы. При этом, силами ма1гнитнсго взанМОдействия лента удерживается системой и движется вверх

савместно с системой до ее упора s крайнем верхнем положении.

Таким образо;.м, лента не может двигаться в поперечном направлении выше положения, соответствующего ее контакту с ограничивающими роликами 4 системы, находящейся в Есрайнем верхнем положении, что снижает амплитуду другой фазы колебаний. Кроме этого, на закон движения ленты Btsepx оказывает влияние закон движения системы от положения нижнего до крайнего верхнего положения.

Есл1И скорость подни.мани1Я системы скажется меньше, чем скорость движения ленты вверх, то система будет оказывать тор мозящее действие подъему ленты s поперечном направлении. Поэтому конструктивные паралгетры системы выбираются таким образоМ, чтобы частота ее собственных колебаний была меньше частоты поперечных колебаний ленты /.

В случае применения для транспортирования неферрома гнитных грузов ленты, содержащей ферромагнитные элементы, данное гтзобретение позволит улучщить условия транспортирования за счет гашения поперечных колебаний грузонесущей ленты.

Предлагаемое устройство иозволяет снизить поперечные колебания ленты, что позволит повысить производительгность конвейера за счет повышения скорости движения грузонесущей ленты и при этом уменьшить просыпание груза, а также повысить эффективность подмагничивания ферромагнитного груза, что даст возможность повысить эффективность транспортирования.

Формула изобретения

Устройство дл.я стабилизации движения конвейерной ленты, включающее магнитную систему с ограничивающими ро.тиками, установленными под лентой с возможностью обеспечения воздушного зазора между поверхностью полюсов магнитной системы и лентой, отличающееся тем, что, с целью снижения поперечных колебаний ленты и повышения эффективности подмагничивания, магнитная система установлена с возможностью перемещения в вертикальной плоскости, проходящей через продольную ось конвейерной , и сна бжена ограничителем ее крайнего верхнего положения.

Источники информации, дрииятые во внимание nip и экспертизе:

1.Патент США 3584866, кл. 198-41, СП у блик. 1971.

2.Патент США Ло 3468406, кл. 198-41, опублик. 1969 ./ 1 Г

-h Л-Л