Автоклав непрерывного действия Советский патент 1978 года по МПК A23L3/02 

гой - присоединен к поршню 7 с уплот нением с одной стороны между ним и внутренним цилиндром 10 и с другой стороны между ним и цилиндром 4. Цилиндр 12 имеет патрубок 14, сообщенный с полостью 15, ограниченной цилиндром 4, поршнем 7 и поршнем 8, им ющим уплотнения между ним и цилиндра ми 4 и 12. Пор1гень 8 присоединен к цилиндру 16, установленному с возмож ностью перемещения относительно цилиндра 4, при этом между ними имеетс уплотнение 17. Каждый из затворов 1 и 2 имеет кл пан 18 с проходным каналом 19 для кассеты 3. Кассета 3 (фиг. 4) имеет перфорацию 20, внутрь кассеты помещены изделия в виде расположенных в один ряд банок 21, при этом концы ка сеты открыты и по крайней мере один из них снабжен направленным внутрь фланцем 22. На переднем конце поршня 7 укреплена втулка 23 (фиг. 5) с уплотнениjeM 24, взаимодействующим с соответствующей поверхностью клапана 18 зат вора, а поршень 9, служащий для продвижения кассеты 3, размещен во втул ке 23. Передний конец втулки 23 (фиг.5,6 имеет наружную опорную ножку 25 с ро ликом 26, взаимодействующим с направ ляющей 27. Во втулке 23 расположен шток 28, соединенный пл-ачом 29. с цилиндром 12 и поршнем 9. Передний конец штока 28 имеет опорную ножку 30 с роликом 31 и головку 32 для переме щения кассеты 3. В разгру/зочном механизме вместо г ловки 32 поршневой шток 28 снабжен н переднем конце крючком 33 (фиг. 7, 8} при этом во втулке укреплен направляющая 34 для ролика 31. Клапан 18 сообщен с трубопроводом 35 для выравнивания давления в полости 36, образованной между клапаном и поршнем 9. Устройство работает следующим образом. В автоклаве изделия обрабатывают в нагретой жидкости, например воде, .находящейся на уровне 37. Изделия в автоклав загружают через затвор 1, а выгружают через затвор 2, при этом затворы присоединяются к автоклаву вы ше -уровня 37 жидкости. В пространстве над жидкостью в автоклаве поддерживается давление выше атмосферного, при этом перегородка 38 делит это пространство на две полости 39 и 40. В полости 39 полное давление поддерживается паром от горячей жидкости и сжатым воздухом, а в полости 40, расположенной над холодной массой жид кости - сжатым воздухом. К затвору 1 на загрузку кассеты перемещаются конвейером 41 на позицию 42. Среду под давлением, например сжатый воздух, подают по трубопроводу через патрубок 43 цилиндра .10, откуда она поступает в полость 15 и п.риводит в движение поршень 8. В результате этого цилиндр 16 совместно с втулкой 23перемещается вперед, охватывая каСсету 3, при этом их перемещение продолжается до тех пор, пока уплотнение 24не упрется плотно в поверхность затвора 1. Клапан 18 открывается.путем поворота пробки на 90°, после чего сжатый воздух из внутренней полости автоклава проходит через клапан во внутреннюю полость втулки 23, в результате чего давления в автоклаве и внутри втулки уравниваются. Через патрубки 5 среда поступает в полость 44 3 левой части загрузочного механизма, при этом вступает в действие поршень 7, и внутренний цилиндр 12 перемещается вперед, а вместе с ним перемещается во втулке 23 и поршень 9 со штоком 28. Головка 32 упирается в кассету 3 и продвигает ее через клапан 18 в автоклав, снабженный бесконечным цепным конвейером 45. Цепи приводятся в движение звездочками 46 и имеют держатели 47, выполненные в виде колец, соединенных перемычками 48, которые служат также для направления кассеты 3. При перемещении кассеты 3 на конвейер 45 шток 28 движется вперед и головка 32 входит внутрь автоклава. Одновременно во втулке 23 перемещается поршень 9, при этом в полости втулки 23 имеется только сжатый воздух, поступающий из полости автоклава. После осуществления загрузки кассеты 3 шток 28 перемещается обратно через клапан, после чего клапан можно закрывать. Перемещение поршневого штока осуществляется вводом среды под давлением через патрубок 43 в полость 15. Поршень 8 находится в пра.вом крайнем положении, и поэтому поршень 7 перемещает.ся влево (фиг. 5), увлекая за собой цилиндр 12 с поршневым штоком 28. Когда головка 32 штока пройдет через клапан 18, клапан закрывается и получает сообщение с трубопро- водом 35 для выравнивания давления, в результате чего происходит сброс авления во втулке 23. После этого утем подведения среды к патрубку б, риводится в действие поршень 8, в pep ультате чего цилиндр 16 вместе с втулой 23 перемещается в левое крайнее оложение. Конвейер в автоклаве работает преывист.о. После погрузки на него касеты 3 конвейер сразу же передвигаетя на один шаг. После обработки издеЛИЙ в автоклаве конвейер с кассетой останавливается перед разгрузочным затвором 2 (фиг, 8), с внешней стороны которого размещен разгрузочный механизм, работающий аналогично загрузочному механизму. Для выгрузки кассеты втулка 23 перемещается до плотного упора в затвор 2, после чего перемещается вперед шток 28 на такое расстояние, чтобы крючок 33 находился близко к клапану 18, но с его наружной стороны. Далее открывают клапан 18, и сжатый воздух из автоклава проходит через него в полость 36 перед поршнем 9. Шток 28 перемещается так, что крючок 33проходит через клапан 1 и входит в кассету 3, взаимодействуя с фланцем 22. Затем шток 28 отводится назад в исходное положение и извлекает кассету 3 через клапан 18, который после этого закрывают. Клапан 18 сообщается с трубопроводом 35 для выравнивания давления, при этом в полости 36 происходит сброс давления, после чего цилиндр 16 вместе с втулкой 23 также перемещается в исходное положение. В конце обратного движения ролик 31 движется по направляющей 34, при этом крючок 33 расцепляется с кас сетой 3. Затем кассета 3 может быть перене- сена конвейером 41 из положения 49 туда, где стерилизованные изделия извлекаются из кассеты, упаковываются для транспортировки на склад. I I I Формула изобретения 1.Автоклав непрерывного действия для стерилизации пищевых продуктов в контейнерах, например банках, размещенных в кассетах, содержащий затворы для загрузки и выгрузки кассет, загрузочн лй и разгрузочный механизмы, отличающийся тем, что, с целью предотвращения потерь тепла в процессе загрузки и выгрузки кассет, каждый затвор имеет клапан с проходным каналом для кассеты и каждый механизм (загрузочный и разгрузочный) состоит из цилиндра с патрубками, со&диненными с системой подачи сжатой рабочей среды/ и расположенных в цилиндре поршней, на переднем конце одного из которых укреплена втулка с уплотнением, взаимодействующим с соответствующей поверхностью клапана затвора, а другой поршень, служащий для продвижения кассеты, размещен во втулке. 2.Автоклав ПОП.1, отличающийся тем, что, размещенный во втулке поршень разгрузочного механизма имеет на переднем конце крючок для извлечения кассеты через затвор. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе: j Авторское свидетельство СССР -ы 362612, кл. А 23 L 3/04, 1970. S39 /