Испаритель воды для транспортных газогенераторов Советский патент 1942 года по МПК C10J3/80 C10J3/44 

При работе на древесном угле, коксе или антраците для улучшения состава газа с целью повышения мощности двигателя весьма желательно иметь присадку паров воды, которые обычно смешиваются с воздухом, поступающим в генератор.

Предлагаемый испаритель воды для транспортных газогенераторов имеет целью обеспечить испарение воды в количестве, зависящем от расхода газа, отсасываемого двигателем, что отвечает изменению режима последнего.

На чертеже изображена схема испарителя.

Испаритель выполнен в виде центральной трубы, по которой пропускается весь горячий газ по выходе его из генератора. Снаружи эта труба окружена с малым зазором замкнутым кожухом, вмещающнм воду. В верхней части испарителя расположен паросборник 2, из которого пар по трубе 3 подводится в диффузор 5 ввода воздуха в генератор.

При работе двнгателя в диффузоре образуется разрежение, величнна которого зависит от расхода воздуха, поступающего в генератор. Это разрежение, сообщается через трубу 5 иснарителю, вызывая этнм нодъем воды по питательной трубе 6 из резервуара 4, расноложенного ниже иснарнтеля. Уровень воды в испарителе, а следовательно, и поверхиость ее соприкосновения с нагретой поверхностью завпсят от разрежения в диффузоре. Поэтому количество образующегося пара, определяемого величиной подводимого тепла через поверхность соприкосновения воды с трубой, строго связано с расходом воздуха или газа.

Объем испарителя, занятый водой, незначителен, поэтому нагрев ее происходит быстро.

Резервуар 4 получает питание водой из основного бака. Уровень в нем постоянный. Количество постунающей воды регулируется поплавком 7. Обогревающая труба / может иметь различный профиль сечения, отвечающий лобой зависимости площади нагрева от разрежения в диффузоре.

При остановке двигателя разрежение в диффузоре и в испарителе мгновенно падает и вода стекает из испарителя в резервуар 4, а образование пара автоматически прекращается. Размер диф|фузора подбирается из расчета, чтобы максимальное разрежение в нем не превыщало полной высоты подъема воды в испарителе.

Предмет изобретения

Испаритель воды для транспортных газогенераторов, состоящий из заключенного в кожух нагревательного элемента, выполненного, например, в виде трубы, омываемой изнутри сырым генераторным газом, отличающийся тем, что, в целях регулирования парообразования в зависимости от интенсивности процесса газификации, паросборник соединен с диффузором ввода воздуха в генератор, а питательная труба- с нижней частью резервуара, расположенного испарителя.

II

r-i;rt -;r-.