Транспортный газогенератор Советский патент 1942 года по МПК C10J3/22 C10J3/44 C10J3/82 

Известны хранспортные газогенераторы комбинированного процесса с топливником, состоящим из концентрич:но расположенных камер горения.

Согласно настоящему изобретению предлагается разделительную кольцевую стенку между такими камерами горения выполнять полой и использовать полость в ней для подачи воздуха. Это значительно упрощает конструкцию топливника и дает возможность понижать температуру активной зоны с одновременным подогревом воздуха.

Газогенератор состоит (см. чертеж), как обычно, из корпуса 1, поддона 2, соединенного болтами с корпусом, бункера 3 и топливника.

Стенка 5 топяивиика, выполненная из утолщенной листовой стали 5-б мм, приваривается к верхней части бункера.

Под топливником устанавливаются решетки 5 и 7.

Газогенератор имеет два люка 8, 9 в корпусе газогенератора, один из которых служит для удаления золы и мелочи из верхней части, для выемки и установки решетки 7, а другой - для удаления ЗОЛЬЕ -и мелочи из поддо-на газогенератора.

Опора 10 решетки 6 выполнена из трубы и служит для розжига газогенератора.

Газогенератор имеет .полный обогрев бункера и поэтому сохраняет все связанные с этим преимущества. Поддон газогенератора делается отъемным для удобства монтажа и демонтажа топливника.

Топливник состоит из двух концентрически расположенных камер Л и 5. Воздух поступает в полость разделительной стенки 4, откуда подводится к месту горения топлива.

Верхняя часть газогенератора - обычной конструкции, как и в серийных газогенераторах.

В газогенераторе одновременно протекают последовательно два процесса газификации: прямой и обращенный, что обеспечивает выход бессмольного газа и дает возможность применения как небитуминозных, так и битуминозных топлив.

В пространстве А идет лрямой .nipouecc газификации, переходящий затем в пространстве В в обращенный процесс, где заканчивается образование горючего газа.

В пространство А воздух подводится снизу. Топли во по мере выгорания опускается вниз, а газообразные продукты движутся вверх через слой топлива и по выходе из пространства Л меняют направление движения на 180°.

Далее продукты газификации движутся сверху вниз через раскаленный слой топлива в пространство В, где газификация протекает по обращенному процессу. Поддержание в раскаленном состоянии топлива в Пространстве В, нужное для протекания реакций газообразования и для разложения поступающих смол и паров воды, происходит за счет.., передаваемого из пространства А с газами и за счет частичного горения топлива. Воздух для горения в необходимом для этого количестве подводится в месте перегиба газового потока. Кислород воздуха, поступающего в пространство А, не достигнет пространства В, так как до этого он полностью вступил в реакцию с топливо в пространстве А.,

В пространстве В заканчивается газообразование: газ, пройдя решетку 7, поступает в полость между бункером и корпусом газогенератора и далее через газоотборный патрубок направляется в очистительную систему.

Топливо по мере его выгорания автоматически пополняется в обоих пространствах Л и .8 из одного бункера.

Перед залравкой свежим тонли вом (битуминозным) предварительно в оба пространства засыпается древесный уголь, хотя он нужен только (В пространстве В.

Добавки древесного угля в процессе работы газогенератора не требуется.

Предмет изобретения

Транспортный газогенератор комбинированного процесса с топливником, состоящим из двух концентрично расположенных камер горения, отличающийся тем, что разделяющая .последние кольцевая стенка выполнена полой, в целях подачи через нее воздуха.