Машина для посола рыбы Советский патент 1942 года по МПК A23B4/23 A22C25/00 A23B4/32 

Машина предназначается для посола рыбы лососевой породы (горбуши, кеты, красной и кижуч) после ручной или машинной разделки и мойки.

На фиг. 1 изображена схема машины для посола рыбы; на фиг. 2-захват для рыбы в трех проекциях; на фиг. 3-солепровод, вид сбоку; на фиг. 4-заслонки, вид сверху; на фиг. 5-сошник в двух проекциях; на фиг. 6 - вилка в трех проекциях; на фиг. 7 - положение рыбы на мостике; на фиг. 8 - поперечный разрез рыбы; на фиг. 9 - положения рыбы на .рабочем транспортере и поперечные разрезы ее; на фиг. 10-положения сошника и вилки во время прохождения рыбы.

Машина (фиг. 1) состоит из транспортера /, подаюшего рыбу в машину, рабочего транспортера 2 и бункера 5 для соли с подаюшим механизмом и автоматическим выключателем подачи соли. На ленте подаюшего транспортера / прикреплены V-образные пружинящие зажимы 4, в которые попадает рыба из лотка 5 через шель внизу. Транспортер / совершает периодическое движение, осушествляемое при помоши электромагнита 6 и фрикционной муфты 7. Лента рабочего транспортера 2 огибает три барабана, п, т и р. На ней расположены захваты, несушие рыбу с подающего транспортера под засолочный механизм.

Захваты (фиг. 2) состоят из двух шарнирно соединенных скоб 8, сжимающихся под действием пружин 9. На верхних концах скоб укреплены п,шпы 10, зажимы // для хвоста, желоба 12 и пластинчатая пружина 75. Захваты смонтированы на колодках, прикрепленных к ленте. Нижние концы скоб 8 проходят в прорезь ленты и при движении по крайним барабанам пит (фиг. 1) разжимаются, что необходимо в момент захвата рыбы с подающего транспортера и при освобождении ее перед приемным столом после посола. Кроме захватов на ленте рабочего транспортера 2 укреплены V-образные зажимы- по нескольку штук возле каждого захвата.

60774- 2 Бункер 3 (фиг. 1) для соли расположен над рабочим транспортером. Внутри бункера проходит вал и помещается коробка с шестернями 14 и 75 и 16, приводящими в движение питатель 17 и стержень 18, вращающийся внутри питателя. На конце стержня 18 укреплен кусок троса 19, играющий роль рыхлителя соли в голепроводе. Соль из бункера подается питателем 17 в солепровод 20 (фиг. 3). Шарнирный наконечник 21 солепровода соединен тягой 22 с сошником 23. В прорези наконечника находятся поворотные заслонки 24 (фиг. 4), каждая из них соединена с тягами 25. В момент прохождения захвата под голепроводом конец сошника 23 попадает в желоб 12.

Когда сошник 23 и наконечник 21 поворачиваются на своих щарнирах, заслонки 24 раскрываются и соль высыпается из солепровода в рыбу. Вилка 26 служит для направления рыбы и расширения жаберных крышек. Питатель соли приводится в движение парой конических шестерен 14 и 15. Ведущая шестерня 15 с втулкой свободно сидит на приводном валу и вращается только при включенной муфте 27, сидящей на том же валу на скользящей шпонке. Муфта 27 включается и выключается электромагнитом 28. На втулке шестерни 15 посажена коническая шестерня 29, вращающая посредством шестерни 30 и гибкого вала 31 находящийся в солепроводе винт 32. Когда соль в солепроводе насыпана до уровня винта 32, винт, вращаясь в плотной массе соли, начинает вывинчиваться из нее и, перемещаясь, размыкает контакт 33 и прерывает ток в электромагните 28. Сердечник электромагнита опускается, выключает муфту 27, и питатель 17 останавливается. Когда соль высыпается из солепровода, винт 32 под действием пружины возвращается в солепровод, ток включается, сердечник электромагнита поднимается и включает муфту 27, после чего питатель начинает подавать соль.

Соль засыпается в стоящий на полу бункер, откуда транспоргером подается в бункер 3 машины, предварительно проходя через сито, имеющее возвратно-поступательное движение. Соль, не попадающая в рыбу, ссыпается с ленты транспортера 2 в наклонные лотки и по ним направляется в нижний бункер.

Рыба закладывается хвостом вперед в лоток 5. Через щель внизу рыба падает в зажим 4 транспортера 1 и подается к рабочему транспортеру. Попадая на мостик 34 между подающим и рабочим транспортерами (фиг. 7), рыба своим весом давит на пружину 35, вследствие чего размыкается электрический ток. Сердечник электромагн1}та 6 падает, муфта 7 выключается и подающий транспортер / останавливается до тех пор, пока захваты рабочего транспортера 2, подойдя к мостику, не снимут с него рыбу. В первый момент движения рыбы по рабочему конвейеру желоб 12 захвата не попадает в полость разреза рыбы (фиг. 8 и положение А на фиг. 9), а находится сбоку нее. Когда захват проходит через средний барабан транспортера 2, желобок поднимается относительно перегнувшейся рыбы (положение Б на фиг. 9) и, опускаясь, попадает в полость разреза (положение В на фиг. 9).

В момент прохождения захвата с рыбой под солепроводом конец сощника 23 попадает в желобок 12, сощник и наконечник 21 солепровода поворачиваются на шарнирах, заслонки 24 раскрываются, и соль начинает высыпаться. Когда захват проходит дальше, конец сошника 23, соскочив с желобка 12, попадает в полость рыбы, расширяя ее (фиг. 10, а и б). При этом наконечник солепровода остается в наклонном положении и соль высыпается в рыбу. Вилка 26 при прохождении через нее рыбы выпрямляет запавшие бока рыбы (фиг. 10, в и г) и расширяет жаберные крышки (фиг. 10, г, е и ж).

После посола рыбы захват, проходя через барабан п, разжимается, рыба попадает по желобу на рабочий стол и оттуда поступает в чаны.

Предмет изобретения

1.Машина для посола рыбы с применением лодаюш,его н рабочего транспортеров с захватами, отличаюш.аяся тем, что, с целью засыпки соли в каждую рыбу, перемеш,аемую транспортером, применен бункер, солепровод которого снабжен шарнирно укрепленным наконечником с поворотными заслонками, связанными с тягами, служаишми для открывания заслонок при отклонении наконечника сошником, взаимодействующим с захватами для рыбы.

2.Форма выполнения машины по п. 1, отличаюшаяся тем, что для подачи соли в каждую рыбу равными порциями солепровод снабжен винтом, приводимым во враш,ение при помоши гибкого вала от зубчатой передачи питателя и вызываюш,им останов последнего путем размыкания контакта электромагнита и выключения муфты при заполнении солепровода солью до уровня винта и вывинчивания винта из соли наружу.

3.Форма выполнения машины по пп. 1 и 2, отличаюш.аяся тем, что для разрыхления соли в солепроводе применен отрезок троса, связанный со стержнем, пропущенным сквозь питатель и приводимым во вращение зубчатой передачей.

4.В машине по пп. 1-3 применение захватов для рыбы, выполненных в виде подпружиненных и скрещенных между собой скоб, укрепленных на транспортере таким образом, что один конец этих скоб проходит сквозь ленту транспортера и взаимодействуют с барабанами, с це,лью открывания захватов во время приема и сбрасывания рыб.

5.Форма выполнения захвата по п. 4, отличающаяся тем. что для воздействия на сошник при прохождении захвата с рыбой под тиарнирным наконечником одна из веток захвата снабжена желобком.

6.В машине по пп. 1-4 применение мостика с подпружиненным контактом, установленного между подающим и рабочим транспортерами и служащим для останова транспортера при помощи электромагнита и муфты до момента приема рыбы захватом транспортера.

- 3 60774

Т7I

i

fO

:з

o I M

6