Роторный метатель Советский патент 1978 года по МПК E02F3/24 B65G31/04 

(54) РОТОРНЫЙ МЕТАТЕЛЬ

1

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для транспортировки материала, например грунта, от режущих рабочих органов землеройных машин.

Известен роторный метатель, который одновременно является роторным рабочим органом землеройной машины, состоящий из вращающейся обечайкн с резцами на торцовой поверхности и разгрузочного устройства, выполненного в виде неподвижно укрепленной в верхней части обечайки наклонной плоскости, срезающей грунт 1.

Недостатками такого роторного метателя являются отсутствие возможности использования его для транспортировки материала, например грунта, от других видов режущих рабочих органов землеройных машин, выброса материала в разные стороны от оси вращения и изменения дальности выброса материала.

Известен также роторный метатель, включающий неподвижную раму, ротор, выполненный в виде открытого с одного торца барабана, бортовой щиток, направляющий щиток и привод 2.

Недостатком этого метателя является отсутствие возможности выброса материала в разные стороны от оси вращения и изменения дальности выброса материала.

Цель изобретения - обеспечение выброса материала в разные стороны от оси вращения метателя и изменение дальности выброса материала.

Это достигается тем, что направляющий щиток закреплен на кронштейне шарнирно с возможностью поворота н фиксации в различных положениях относительно торца ротора, а кронштейн направляющего щитка и

бортовой щиток жестко связаны между собой и выполнены поворотными с возможностью фиксации относительно неподвижной рамы. Кроме того, вал ротора снабжен фрикционным элементом, взаимодействующим со ступицей кронштейна направляющего щитка.

На фиг. 1 изображен роторный метатель в ноложении дальнего выброса транспортируемого материала; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1; на

фиг. 4 - роторный метатель в положении выброса материала влево на минимальное расстояние; на фиг. 5 - роторный метатель в положении выброса материала вправо на минимальное расстояние.

Метатель состоит из неподвижной рамы l, ротора 2, выполненного в виде открытого с одного торца барабана, неполноокружного бортового щитка 3, установленного на неподвижной раме с возможностью новорота

вокруг оси ротора на направляющих 4 и 5,

кронштейна 6 со ступицей 7, установленной на подшипниках на валу 8 ротора и в неподвижной раме, связок 9, жестко скрепляющих бортовой щиток с кронштейном, фиксатора 10, связывающего фланец ступицы кронштейна с неподвижной рамой, направляющего щитка 11, установленного на кронштейне с возможностью поворота вокруг оси кронштейна и фиксации в требуемом положении фиксатором 12, фланца 13 вала ротора, кронштейна 14, прикрепленного к неподвижной раме, конического ролика 15, установленного в кронштейне с возможностью вращения и осевого перемещения, пружины 16, прижимающей конический ролик к кронщтейну, патрона 17, установленного на пальце 18 кронштейна с возможностью поворота вокруг пальца, вставного рычага 19.

При работе метателя сыпучий материал 20 загружается во вращающийся ротор 2 в зоне загрузки а. Попав на обечайку ротора, материал приобретает от нее скорость и, будучи прижатым центробежными силами к обечайке, начинает вращение вместе с ротором. Встретившись с направляющим щитком 11, расположенным под обечайкой под углом к торцу ротора, транспортируемый материал меняет направление движения и выходит из метателя в месте отсутствия бортового щитка 3 в свободный полет до отвала.

При необходимости выброса транспортируемого материала в противоположную сторону отворачивают фиксатор 12, поворачивают направляющий щиток И в симметричное положение, стопорят в этом положении и реверсируют ротор.

Для изменения дальности выброса транспортируемого метателем материала бортовой щиток 3 и кронштейн 6 поворачивают на соответствующий угол.

Для поворота щитка 3 и кронштейна 6 в метателях больших размеров, где требуется значительное усилие, используется крутящий момент вала ротора. Для этого ротор 2 приводят во вращение, извлекают фиксатор 10, вставляют рычаг 19 в патрон 17 и рычагом,

преодолевая усилие пружины 16, вводят конический ролик 15 между фланцами ступицьь 7 и вала ротора, создав таким образом фрик-ционную коническую передачу. При этом крутящий момент от вала ротора передается через фрикционную коническую передачу на ступицу кронщтейна 6, поворачивая на нужный угол направляющий щиток 3. Затем вынимают рычаг 19 и фиксируют требуемое

положение фиксатором 10. После извлечения рычага 19 пружина 16 возвращает конический ролик 15 в первоначальное положение. Изменением усилия, прилагаемого к рычагу 19, обеспечивается плавность и точность поворота бортового и направляющего щитков.

Формула изобретения

возможностью фиксации относительно неподвижной рамы.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР №159768, кл. Е 02F5/08, 1962.

11

Фиг.2.

А-А

/2

.5

20

Фиг.З