Гидролопаточный привод Советский патент 1978 года по МПК F16H41/06 H02K7/18 

(54) ГИДРОЛОПАТОЧНЫЙ ПРИВОД

Изобретение касается конструкции приводов для генераторов переменного тока постоянной частоты, используемых в энергосистеме летательных аппаратов.

Известны гидролопаточные приводы, содержандие установленные в корпусе турбину и дроссельную заслонку, расположенную на входе в генератор и соединенную с центробежным регулятором 1.

Однако в таких приводах невозможно поддержать постоянство оборотов турбины и соединенного с ней генератора переменного тока при изменении давления рабочей жидкости.

Известен также гидролоиаточный привод, преимущественно генератора переменного тока, содержащий корпус с циркуляционной камерой, в которой расположены насос и турбина, и датчиком числа оборотов, к которому подключены усилитель, устройство механической обратной связи и сервопоршень с регулирую-щей заслонкой, подключенный к напорной и сливной магистралям 2.

Однако такой привод недостаточно экономичен, так как не обеспечивает постоянства числа оборотов турбины на переходных режимах.

Цель изобретения - повышение экономичности путем поддержания числа оборотов на переходных режи.мах постоянным.

Это достигается тем, что устройство об ратной связи выполнено в виде подпружиненного золотника, управляющая полость которого соединена с напорной магистралью, и гидроаккумулятора, соединенного через обратный клапан с напорной .магистралью и через золотник - с усилителем.

На чертеже представлена схема гидролопаточного привода. Гидро.-юпаточный привод имеет корпус 1 с циркуляционной камерой 2, в которой расположен насос 3 и турбина 4. Внутри корпуса 1 размещен датчик 5 числа оборотов, к которому подключены усилитель 6, устройство обратной связи 7 и сервопоршень 8 с регулирующей заслонкой 9, подключенный к напорной 10 и сливной 11 .магистралям. Устройство обратной связи выполнено в виде подпружиненного золотника 12 с управляющей полостью 13, соединенной с напорной магистралью 10, и гидроаккумулятора 14, связанного через обратный клапан 15 с .напорной магистралью 10 и через золотник 12 - с усилителем 6. 1атчик 5 числа оборотов выполнен в виде вращающи.хся грузиков 16.