Устройство для аварийной остановки подъемной платформы Советский патент 1978 года по МПК B66B5/22 

Изобретение относится к области подъемнотранспортных устройств и может быть использовано для улавливания грузонесущего органа подъемника при обрыве тягового каната.

Наиболее близким техническим решением из известных является устройство для аварййной остановки подъемной платформы, содержащее ловители с прямолинейно перемещающимися клиньями, взаимодействующими при обрыве тягового каната с направляющими подъ емника, и привод включения ловителей 1}. . Недостатком указанного устройства является сложность конструкции и относительно Невысокая надежность обусловленная наличием жесткой связи механизма привода с клиньями и затягиванием последних под углом к направлению перемещения клиньев в корпусе ловителя.

Целью изобретения является упрощение конструкции и повышение надежности устройства ъ работе.

Указанная цель достигается тем, что привод включения ловителей содержит подпружиненную траверсу, подвещенную к тяговому канату и несущую смонтированные на ней оси, а на подъемной платформе вьаполнены пазы, охватывающие концы осей, и установлены ролики, огибаемые цепями. Каждая цепь одннм концом соединена с одной осью, а другим концом - с одним клином.

Кроме того тяговые ветви цепей могут быть. 5 смонтированы так, что их продольные оси параллельны траекториям перемещения клиньев

На фиг. изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - то. же, вид сбоку с разрезом; на фиг. 3 - разрез А-А фиг. 2.

Устройство для аварийной остановки подъемной платформы содержит подъемную платформу i, на которой закреплен корпус 2 с перемещающимися по направляющим наклонffiJM пазам клиньями 3 и 4, соединенными S с тяговыми цепями 5 и б механизма привода ловителя, состоящего из подвижной травер сы. 7, подвещенной на канате 8, перекинутом через блок 9, закрепленный на траверсе . Под.внжная траверса 7 при помощи осей 10 и IJ соединена с подъемной платформой 1.

Для перемещения траверсы 7 при обрыве каната на, осях 10 и 11 раз.мещены тяги 12 и 13 с пружинами 14 н 15. а в подъемной платформе сделаны пазы. Цепи 5 и 6, подвешeн fЬ e на роликах 16 и 17, закрепленных на родъемной платформе, соединены кон