Устройство для управления лущильным станком Советский патент 1978 года по МПК B27L5/02 

На фиг. 1 изображена схема расположения устройства на лущильном станке; на фиг. 2 - датчик ширины ленты шпона.

Устройство состоит из приемника I датчика контроля качества ленты шпона, осветителя 2, очищающего приспособления 3, которое установлено на нижней траверсе 4 суппорта, датчика 5 контроля ширины получаемой ленты шяона 6с механизмом подъе ма 7, выполненкы 1 в виде смонтированной на верхней траверсе 8 суппорта станка сиетемы шарнирно связанных рычагов 9 и 10, на одном конце которой установлен датчик 5 ширины ленты шпона 6, а другой через шарнир 11 соединен с направляющей опорой 12, которая установлена на станине 13 лушильногб станка. Датчик 5 содержит ролик 14 с полиуретановым покрытием, осветитель 15, приеминк 16 н диск 17 с прорезями. .

Очищающе приспособление может быть щеточным, с капрзвленнЫми струями воздуха или воДы.

Тормозной ролик 18 предназначен при подъеме датчика 5 ширины ленты шпона тормозить ролик 14 с полнуретановым покрыти ем для исключения погрешностей измерения. Датчик шкрмны шпона электричесКн связан вместе с приемником 1 датчика контроля качества ленты шкона с «збирательно-суммнруюш.им блоком (не показан).

Устройство работает следующим образом.

С началом оцилиндровкн датчик 5 ширины олнжа входит в зацепление с вращающимся окоренным чураком 19, ко}Ю€ть вращения ролика 14 п юпорцйоНальна линейной скорости вращення чурека; При вращении ро лик 4с яолиуретановым покрытием приводит во вращение диск 17 с прорезями, который, перекрывая световой поток от осветителя .15 к прнемнйку 16, формирует электрические импульсы. Частота этих импульсов пропорциональна линейной скорости сходящей ленты шпона 6. Эти импульсы подаются в нзбнрательно-суЬмирующий блок.

Одновременно эта лента шпона проходит зону, в которой установлены осветитель 2, закрепленный на верхней траверсе 8 суппорта, и приемник I датчика контроля качества ленты шпона. Датчик контроля качества ленты шпона при затемненни определенного количества в прнемнике; например, фотодиодов тоже выдает сигнал в избирательно-суммнрующий блок, на основанни сигналов приемника 16, датчика 5 ширины щпона и приемника 1 датчика контроля качества ленты шпона определяет мгн венное значение площади ленты щпона. При достиженнн лентой шпона 40-80 /о йоминальной рлощади нзбирательно-суммирукь

щий блок выдает соответствующие команды на подключение исполнительных устройств.

По окончании лущения суппорт шпона, состоящий из верхней 8 и нижней 4 траверс, отводится назад. При этом угол наклона оси вилки 20 к горизонтали увеличивается. Происходит поворот рычага 9 относительно неподвижгной оси верхней траверсы 8 суппорта н перемещение вилки 20 относительно направляющей опоры 12, установленной на станине 13 лущильного станка. Рычаг 9, поворачиваясь с помощью тяги, подвижно установленной на осях рычагов 9 и 10, перемещает последний таким образом. Что рычаг 10 через кинематическую связь поднимает датчик 5 в верхнее положение. При отводе верхней траверсы 8 происходит дополнительный подъем датчика 5 и поджим к его ролику 14 с полнуретановым покрытием тормозного ролика 18.

Устройство позволит сократить потерн сырья за счет оснащення устройства датчиком ширины ленты шпона, корректирующим время срабатывания устройства в зависимости от линейной скорости схода ленты шпона с лущильного станка. Одновременно наличие очищающего приспособления н датчика шнрнны ленты шпона ведет к повышению производительности лущильного станка.

Формула изобретения

Устройство для управления лущильным станком, содержащее смонтированные на нижней траверсе суппорта станка датчики контроля качества ленТы щпрна, блок управлення приводами шпинделя станка и лущильного ножа избирательно-суммнрующий блок, отличсаощееся тем, что, с целью повышения пройзводнтельности станка и сокращения потерь сырья, устройство снабжено очищающи м приспособлением, установленным на нижней траверсе суппорта, и датчиком контроля щкрины получаемой ленты шпона с м еханизмом его подъема и опускания, выполненным в виде смонтированных на верхней траверсе супиорТа станка тормозного ролика и Системы шарняряо связанных рычагов, на одном конце коТорбй установлен датчик ширины ленты шпона, а другой через шарнир соедйн ен с направл51ющей опорой, закрейленис на станине лущильного станка, причем датчик ширины леиты щпона электрииескН подключен к избирательно-суммирующеиу блоку.

ИСТОЧНИКИ ниформацин, принятые во внимание яри экспертизе:

1.Куликов В. А. ГТронзйодство фанеры. есная промыщленнск;ть«М-, 1976, с. ЮЗ-

114.

2.Авторское свидетельство СССР № 485600, кл. В 27 L 5/02, 1973.

а

аг.г