Захват для пакетов кирпича на поддонах с крюками Советский патент 1978 года по МПК B66C1/12 

1

Изобретение относится к области грузозахватных устройств.

Известны грузозахватные устройства для пакетов кирпича, содержащие траверсу с установленными на ней захватными органами 1, 2.

Однако эти устройства не обеспечивают безопасного выполнения операций, так как не имеют ограждения.

По основному авт. св. № 479715 известен захват, содержащий траверсу с грузозахватными органами и установленные на траверсе ограждающие боковые и торцовые стенки, выполненные из отрезков цепей, соединенных между собой горизонтальными стержнями.

Однако это устройство не обеспечивает безопасной работы с пакетами, когда кирпич уложен неправильно.

11,елью изобретения является повыщение надежности устройства в работе.

Эта цель достигается тем, что предлагаемое устройство снабжено дополнительным замком, содержащим закрепленные на боковь х отрезках цепей стержни с угловыми кронштейнами, снабженными щтифтами, взаимодействующими с захватными органами.

На фиг. 1 показан захват в рабочем положении при подъеме одного пакета кирпича на поддоне (левая часть траверсы до подъемной петли не показана); на фиг. 2 - сечение А-А фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б фиг. 2; на фиг. 4 - сечение В-В фиг. 2; на фиг. 5 - узел I фиг. 1; на фиг. 6 - вид Г фиг. 5.

Захват для подъема пакета кирпича на под,аонах представляет собой траверсу 1 с подвещенными к ней ограждающими двумя боковыми и четырьмя торцовыми стенками. Каждая ограждающая стенка выполнена в виде вертикально подвешенных отрезков цепей 2, соединенных между собой поперечными стержнями 3. Внизу торцовая стенка имеет захватный орган, выполненный в виде балочки 4 с двумя прямоугольными прорезями 5.

По концам балочка снабжена распределительными планками 6, каждая такая планка выполнена в виде полосы с рядом отверстий «а под пальцевый замок. Ограждающая боковая стенка - балка 7 с крюками 8, свободно перемещающаяся по направляющим траверсы. К балке щарнирно присоединены отрезки цепей 2, соединенные между собой поперечными стержнями. Внизу отрезки цепей соединены балкой 9 с жесткими

3

угловыми кронштейнами 10. На конце кронштейна имеются два направляюших цилиндрических штифта И и 12, цо направлению которых перемещается держатель 13 с пазом 14.

Держатель 13 в поперечном сечении выполнен в виде скобы. На верхней пластине конца скобы приварен полый цилиндр 15, по которому перемешается пальцевый замок 16 со штифтом по направлению пазов полого цилиндра. Приблизительно по середине высота пакета ограждаюшие боковые стенки снабжены стягивающими цепными поясами, представляющими собой, с одной стороны, цепь 17, а с другой - цепь с вилочным замком 18. Вилочный замок позволяет закрепить цепь за любое ее звено.

Траверса наверху снабжена прутками 19 для складирования ограждающих боковых стенок и подъемными петлями 20. Для фиксации крюков балки 7 в направляющих траверсы имеются ограничительные гнезда 21 на различные толщины пакета.

Захват работает следующим образом.

Захват, висящий на четырехветвевом стропе, краном подают к месту зацепления. В верхней части боковые защитные стенки крюками фиксируются в ограничительных гнездах балок траверсы. Захватный орган подводят под крючья поддона. Боковые за4

щитные стенки в нижн1- й части углов закрепляют пальцевыми замками к устройствам зацепления. Стягивают боковые стенки двумя цепными поясами.

При разгрузке пакетов с автотранспорта

боковые защитные стенки не применяются. Они укладываются наверх опорных прутьев траверсы.

Предлагаемое устройство более надежно

при подъеме пакетов, когда кирпич уложен неправильно.

Формула изобретения

Захват для пакетов кирпича на поддонах с крюками по авт. св. № 479715, отличающееся тем, что, с целью повыщения надежности устройства в работе, оно снабжено дополнительным за.мком, содержащим закрепленные на боковых отрезках цепей стержни с угловыми кронщтейнами, снабженными штифтами, взаимодействующими с захватными органами.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Патент Франции № 1464870,

кл. В 66 С 1/22, 1968.

2. Патент Англии № 1214469, кл. В 8 Н, 1970

5