Резьбовое соединение Советский патент 1978 года по МПК F16B39/32 

1

Изобретение относится

к м а шин остроению.

По основному авт. св. N° 502135 известно резьбовое соединение, содержащее винт и гайку, . зафиксированную при помощи подпружиненных ступенчатых стержней, расположенных в глухих отверстиях винта и упираюнжхся свои.ми заплечиками в торец гайки, причем гайка выполнена в виде колпачка с продольными щлицами на торце. Глухие отверстия выполнены эксцентрично относительно оси винта, каждый стержень одним концом входит в соответетвуюп1,ее отверстие винта, а другим в шлиц гайки.

Недостатком этого соединения является трудность сборки и разборки, а особенно нри вертикальном расположепии соединения, когда глухие отверстия винта обращены вниз. Пружины и стержни при этом выпадают. Кроме того, их необходимо утапливать в шлицах гайки до уровня внутреннего торца и только потом поворачивать ее, что требует много времени и внимания.

Цель изобретения - облегчение сборки и разборки.

Это достигается тем, что концы подпружиненных стержней, взаимодействующие со щлицами гайки, выполнены с продольными

крестообразными прорезями на ступенчатом участке, а ступенчатый участок образован усеченным конусом и цилиндрическим хвостовиком, примыкающим к большему основанию конуса.

На фиг. 1 изображено предлагаемое резьбовое соединение в разрезе; на фиг. 2 - то же, вид с торца; на фиг. 3 - стержень.

Резьбовое соединение содержит гайку 1 выполненную в виде колпачка, стержни 2, поджатые пружинами 3 к внутреннему торцу 4 гайки. Стержни расположены в глухих отверстиях винта 5. Участок стержней 2, взаимодействующий с гайкой, выполнен стуиенчатым и образован усеченным конусом 6 и цилиндрическим хвостовиком 7. Для обеспечения упругости ступенчатый участок стержня 2 выполнен с крестообразными нродольными прорезями 8 на длине, больщей

суммарной длины цилиндрического хвостовика и конуса.

Соединение работает следующим образом.

При сборке гайка навинчивается на винт и только потом устанавливаются пружины и стержни. При установке концы стержней сжимаются и, пройдя заплечиками

гайки, принимают начальную, форму и фиксируют соединение.

При необходимости регулировки соединения стержни утапливают в шлицах гайки и производят поворот ее до совпадения хвостовиков стержней со шлицами.

При разборке стержни утапливают до заклинивания в глухих отверстиях винта, свинчивают гайку и после этого извлекают стержни.

Использование изобретения облегчает и ускоряет сборку и разборку резьбового соединения в любом положении.

Формула изобретения

Резьбовое соединение по авт. си. № 502135, отличающееся 1ем, что, с целью облегчения сборки и разборки, коицы подпружиненных стержней, взаимодействующие со шлицами гайки, выполнены с продольными крестообразными прорезями на ступенчатом участке, а ступенчатый участок образован усеченным конусом и цилиндрическим хвостовиком, примыкаюндим к большему ос нованию конуса.

РГ 7