Вариатор скорости Советский патент 1978 года по МПК F16H15/12 

(54) ВАРИАТОР СКОРОСТИ

Изобретение относится к машвностроению и может быть использовано в вариа- торах скорости фрикциоиного или зубчато го типа.

Наиболее близким по технической сущ ности к изобретению яззляется вариатор скорости, содержащий ведущее ведомое звенья, дифференциал, водило которого размешено на ведущем звене с возмот востью перемещения вдоль его оси,, и уставовлевные на централщых колесах дш феревциала ролики, обеспечивающие взанмодействие ведущего в ведомого .

Недостатком этого вариатора является низкая нагрузочная способность обусловленная тем, что вся ватруака проходит через дифференциал, прочность звеньев которого огранвЕчивает ее

Целью вастоящет-о нзобретеввя являет ся повышение нагрувочной способности вариатора путем снижения нагрузки на Цементах дифференциала.

Это достигается тем, что вариатор свабжен дополнительным роликом, авало-;;

гичным основным, размещенным на водиле дифференциала.

На чертеже изображен вариатор скорости фрикционного типа, общий вид.

Вариатор содержит корпус 1, размещенные в нем ведущее 2 и ведомое 3 звенья. На ведущем звене 2 размещено с возможностью перемещения вдоль его оси водило 4 дифференциала, на цент рвпъаых колесах 5 и 6 которого размещены ролики 7 н 8, обеспечивающие взаимодействие ведущего и ведомого звеньев. На водвле 4 размешен дополнительный ролик 9, аналогичный роликам 7 и 8. Центральные колеса 5 в 6 дифференциала свядавы с водилом 4 через сателлиты 10.

Вариатор работает следующим образом,.

При вращении ведущего звена 2 череё ролики 7,8 и 9 вращение передается ведомому звену 3, Так как вэаимррв ртввй роликов 7,8 и 9 с ведомым звеном осуществляется ва разных расстояниях от центра вращения последнего, то ролики

имеют различную угловую скорость, которая компенсируется дифференциалом. Основную нагрузку переоает ролик 9, размешенный на воциле 4 дифференциала, а ролики 7 и 8 играют вспомогательную роль. Изменение скорости осуществляется смешением водила 4 дифференциала вместе с роликами 7, 8,9, вдоль оси ве дущего звена.

Предлагаемое изобретение позволяет снизить нагрузку на элементах дифференциала и тем самым повьюнть нагрузочную способность вариатора.

Формула изобретения Вариатор скорости, содержащий ведущее и ведомое звенья, дифференциал, водило которого размещено на ведущем звене с возможностью перемещения i вдоль его оси, и установленные на центральных колесах дифференциала ролики, обеспечивающие взаимодействие ведущего и ведомого звеньев, отличающийся тем, что, с целью повыщения нагрузочной способности путем снижвшя нагрузки на элементах дифференциала, он снабжен до полнительным роликом, аналогичным основным, размещенным на водиле дифференциала.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

I. Авторское свидетельство СССР № 426090, кл. Р 16 Н 3/22, 1972.