Устройство для подвода энергии к подвижному объекту Советский патент 1978 года по МПК B66C13/12 

1

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, а именно к устройствам для питания подвижных объектов, например электротали.

Известно устройство для подвода энергии к подвижному объекту, содержащее гибкий кабель 1.

Известно также устройство для подвода энергии к подвижному объекту, например электротали, содержащее троллеи, смонтированные вдоль пути подвижного средства, гибкий кабель с поддерживающим узлом и токосъемник, смонтированный на подвижном составе 2.

Известные устройства имеют сравнительно низкие функциональные возможности.

Цель изобретения - расщирение функциональных возможностей, устройства.

Достигается она тем, что устройство снабжено кронщтейном, направляющими, конусообразным контактом и щтыревым контактом, который укреплен на подвижном объекте, а конусообразный контакт расположен в направляющих в зоне перемещения щтыревого контакта, причем направляющие жестко связаны с кронщтейном, неподвижно установленным на пути, вдоль которого расположен гибкий кабель, соединенный с конусообразным контактом.

На фиг. I дана схема описываемого устройства при питании от троллеев, на фиг. 2 - то же, при питании от гибкого кабеля.

Устройство содержит троллеи 1,смонтированные вдоль пути 2 подвижного средства 3, гибкий кабель 4 с поддерживающим узлом (на чертеже не показан) и токосъемник 5. Штыревой контакт 6 укреплен на средстве 3, а конусообразный контакт 7 расположен в направляющих в зоне перемещения контакта 6. Направляющие 8 связаны с кронщтейном 9,установленным на пути 2, вдоль которого расположен кабель 4, соединенный с контактом 7.

При переходе с одного вида подвода энергии на другой, например с троллейного питания на кабельное, контакт 6 взаимодействует с контактом 7, который сходит с направляющих 8 и перемещается вместе со средством- 3.

Переход с кабельного на троллейное питание происходит в обратном порядке.

Формула изобретения

Устройство для подвода энергии к подвижному объекту, например электротали, содержащее троллеи, смонтированные вдоль пути подвижного срежтва, гибкий кабель с поддерживающим узлом и токосъемник, смонтированный на подвижном средстве, отличающееся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей, оно снабжено кронштейном, направляющими, конусообразным контактом и штыревым контактом, который укреплен на подвижном объекте, а конусообразный контакт расположен в направляющих в зоне перемещения штыревого контакта, причем направляющие жестко связаны с кронштейном, неподвижно установленным на пути, вдоль которого расположен гибкий кабель, соединенный с конусообразным контактом.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1.Патент США № 2201954, кл. 191 - 12, 1940.

2.Патент США № 2359123, кл. 191 - 12, 1943.

7/

/УХ, А Х

, А Л

s-S 7 / N V V V