Амортизатор Советский патент 1978 года по МПК F16F3/02 

I

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к защите от вибраций и ударов.

Известны амортизаторы, содержащие корпус, шток, расположенный в корпусе и пружины сжатия 1 j.

Однако известные амортизаторы не обеспечивают гашение горизонтальных вибраций.

Наиболее близким по техннческой сущности и достигаемому эффекту к изобретению является амортизатор, содержащий основание, обойму, пружину сжатия, расположенную между основанием и обоймой, ролики, плоские пружины, одни концы которых закреплены в основании, а на противоположных ко;:цах закреплены ролики, контактирующие с внутренней поверхностью обоймы 2.

Недостатком известного амортизатора являеется сложность конструкции и гащение только вертикальных колебаний.

Целью изобретения яь-тется упрощение конструкции.

Это достигается тем, что обойма выполнена с фланцем, в который упирается один конец пружины сжатия, а внутренняя поверхность выполнена квадратной.

Кроме того, с целью регулирования горизонтальной жесткости, амортизатор снабжен винтом и гайкой, установленными между плоскими пружинамн.

На фиг. 1 изображен амортизатор, общий вид; на фиг. 2 - обойма, поперечный разрез; на фиг. 3 - варианты конструкции опорных элементов на свободных концах пружин изгиба.

Амортизатор содержит пружину сжатия 1, размещенную между фланцем 2 обоймы 3 и основанием 4. Внутреннее сечение (поперечное) обоймы 3 выполиено квадратным с профилированными поверхностями сторон которого контактируют опорные элементы (с использованием трения качения или трення скольжения), например шарики 5, установленные подвижно на свободных концах плоских пружин 6, а другие концы их жёстко закреплены на основании 4.

Между плоскими пружинами установлен регулировочный винт 7, закрепленный в основании, по которому перемещается гайка 8. На дно основания 4 уложено противоударное упругое кольцо 9. Во фланце 2 обоймы 3 выполнена кольцевая упорная ка25наЕ(кг.