Бадья для загрузки щихты Советский патент 1978 года по МПК F27B1/20 

I

Изобретение относится к металлургии, в частности к устройствам для транспортировки и выгрузки шихты при завалке ее в вагранку.

Известна бадья для загрузки шихты в вагранку, содержащая корпус, днище, щарннрно-закрепленное на нем, и рычаг для запирания днищ, причем на верхнем плече рычага установлен груз, удерживающий рычаг в требуемом положении, а нижнее плечо имеет выступ для удержания днища бадьи в закрытом положении 1.

Однако вследствие трения днища бадьи по скосу выступа рычага при закрывании возможен быстрый износ днища бадьи и рычага, особенно при работе в запыленной абразивными материалами среде с приложением значительных усилий отвода рычага.

При этом вследствие неровностей направляющих скипового подъемника и неравномерной скорости перемещения бадьи возникают инерционные силы, воздействующие на груз рычага, который отклоняет рычаг от требуемого для нормальной работы положения. Если в момент схода днища с ролика груз рычага отклонится в сторону корпуса бадьи, то днище останется незапертым. Это снижает надежность работы бадьи.

Целью изобретения является повышение надежности работы бадьи.

Это достигается тем, что бадья снабжена шарнирно-установленной на корпусе и охватывающей его скобой с толкателями и закрепленной на нижнем плече рычага планкой, при этом на корпусе под скобой выполнены выступы, а рычаг выполнен подпружиненным.

На фиг. 1 изображена бадья, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. .

Бадья, содержит корпус 1, в верхней части которого закреплены цапфы 2 для подвески ее на транспортную тележку скнпового подъемника, а в нижней части корпуса, с одной стороны, на оси 3 размещено с возможностью поворота днище 4, а с другой стороны, на оси 5 также с возможностью поворота установлен двуплечий рычаг 6. При помощи пружнны 7 кручения нижнее плечо рычага, на котором закреплена планка 8, прижимается к корпусу бадьи. Регулирование величины крутящего момента, создаваемого пружиной, осуществляется поворотом оси 5, которая фиксируется относительно корпуса щтифтом 9.

В нижней части корпуса на осях 10 установлена охватывающая кор.пус скоба II,