Четырехопорная рама грузоподъемного крана Советский патент 1978 года по МПК B66C13/00 

Изобретение относится к грузоподъемным кранам, у которых опорно-поворотное устройство соединяется с четырехопорной рамой. Известна четырехопорная рама грузоподъемного крана, содержащая наружные квадратные и внутренние кольцевые стенки коробчатого сечения 1. В этой раме недостаточно эффективно используется несущая способность примененного материала. Целью изобретения является повышение несущей способности рамы и снижение металлоемкости. Это достигается тем, что в четырехопорной раме коробчатого сечения внутренние и наружные вертикальные стенки выполнены в виде замкнутых восьмиугольников с плоскими гранями, размеры которых выбраны из соотношения аМ, где +(М+400) ( - -0,02) - высота сечения, см; В - ширина сечения, см; М - грузовой момент, тс-см; 25,2-10-3 « - 38,5 1-0,152-10- ; 1- 2.24. -3,45 1-2,21-1Q R -расчетное сопротивление стали, Для кранов с небольшими грузовыми моментами- до 200 тс-м - с целью облегчения условий изготовления рекомендуется принимать ширину не меньше см, f 2+3. На фиг. 1 изображена предлагаемая рама, поперечное сечение; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1. Описываемая рама представляет собой коробку с внутренними 1 и наружными 2 вертикальными стенками и верхними 3 и нижними 4 горизонтальными поясами. Ось коробки имеет форму восьмиугольника. В четырех углах рамы приварены опорные проушины 5. Вертикальные стенки между собой внутри соединяются ребрами 6, установленными в углах восьмиугольника и по необходимости между ними. На верхнем поясе 3 устанавливается кольцо 7 под опорно-поворотное устройство. Выполнение рамы в виде коробки с восьмиугольной осью позволяет сделать вертикальные стенки плоскими, что обеспечивает включение в работу стенки по всей высоте и повышает несущую способность сечения.

Формула изобретения

Четырехопорная рама грузоподъемного крана, содержащая наружные и внутренние стенки коробчатого сечения, отличающаяся тем, что, с целью повышения ее несущей способности и снижения металлоемкости, внутренние и наружные стенки рамы выполнены в виде замкнутых восьмиугольников с плоскими гранями, размеры которых выбраны из соотношения

i M,

де (М+400)-(--0,02)

- выВ

сота сечения, см; В - ширина сечения, см; М - грузовой момент, тс-см;

25,2. -38,5

у. :1-0,152.

8- 2,24-10-3 -3,45 1 - 2,21.}Q R

- расчетное сопротивление материала рамы, кг/см. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Кран МБТК-80. Инструкция по монажу и эксплуатации. М., 1970.

Б -6noSepHi/fni:

5

/

lEsa