Узел соединения плунжера с тягой Советский патент 1978 года по МПК F16J1/22 

Изобретение относигся к области машиностроения и преаназначено апя соединения эпеменгов испопнитепьных механизмов гид|росистем, . нагфимер гидроциййндров одноIстороннего и двустороннего действия. Известен узеп соединения плунжера с тягой, содержащий сферическую, гоповку жестко связанную с тягой и установпениую в кольцо с внутренней сферической опорной поверхностью, помещенное в ппунжер l . Однако такое устройство спожно в н&готовпении, чго обусловлено необходимость выполнения высоких требований по обеспечению соосности плунжера и тяги, а также наличием вспомогательных стопорных деталей. Целью изофетения является упрощение конструкции узпа и обеспечение возмож ности самоустановки плунжера и тяги вд6п их оси. Это достигается тем, что в плунжере выполнен сквозной поперечный паз, в котором установлена обойма, в- кольцо выполнено разрезным и помещено в обойму; На фиг. 1 схематически, изображен соединения плунжера с тягой, о&ций вид; на фиг. 2 - то же, сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечевие Б-Б на фиг. 1. Узел соединения плунжера с тягой сог держит сферическую головку 1, жестко связанную с тягой 2 и установленную в кольце 3. РСольно 3 сна&кено внутренней сферической опорной поверхностью 4, на которую опирается сферическая головка 1 тяги 2, и установпено в ллунж е 5. В плунжере 5 имеется сквозной поперечный паз 6, предназначенный для установки обоймы 7. Кольцо 3 выполнено ра еаньш, полукольца 8 и 9 помещены в обойму 7. Все детали устройства смонтированы в гидроцилиндре 1О. При сборке узла обойму 7 надевают на сферическую головку 1 тяги 12, за.теМ обе ;половины 8 и 9 кольца 3 иаклацыв ются на головку 1 со стороны обоймы 7 после чего : обниму 7 надвигают на полукольца 8 и 9. Собранные таким детали вставляются в паз 6 плунжера 5, а затем вфсь