Уплотнение винтового типа Советский патент 1978 года по МПК F16J15/54 F16J15/44 

увелйЧйваетсй, что позволяет сохранить близким к нулю контактное давление между уплотнительным элементом и валом и в то же время сохранить минимальный зазор. Витки пружины уплотнительного элемента остаются поджатыми друг к другу за счет упругости втулки 5. За счет малого зазора герметичность винтового уплотнения остается высокой, а малое контактное давление препятствует задирам по валу. При уменьшении колебаний вала уплотнительный элемент за счет упругости пружины, скручиваясь, уменьшает диаметр своей внутренней поверхности, сохраняя герметичность уплотнения.

Формула изобретения

Уплотнение винтового типа для вращающихся валов, выполненное в виде расположенного в корпусе и на валу уплотнительного элемента, состоящего из двух взаимодействующих между собой гладкой и винтовой поверхностей, отличающееся тем, что, с целью повышения герметичности и надежности при высоких скоростях вращения, уплотнительный элемент выполнен в виде упруго подвешенной в корпусе многовитковой цилиндрической винтовой пружины, преимущественно, прямоугольного сечения с фаской на ее внутренней кромке, в корпусе выполнен фиксирующий пружину элемент с одной ее стороны и установлена втулка с упором для другого конца пружины.

Источники информации,

принятые во внимание при экспертизе

1. Голубев А. И. Современные уплотнения вращающихся валов. М., Мащгиз, 1963, с. 188.