Сборный гребной винт Советский патент 1978 года по МПК B63H1/20 

Изобретение относится к судостроению и касается сборньх гребньХ винтов.

Наиболее близким техническим решением к изобретению является сборнь-й гребной винт, содержащий лопасти с цилиндрическим хвостовиком, установленнь в гнезде ступицы с гарантированным натягом Ij .

Недостаток его - невысокая прочност крепления лопасти в стулице.

Цель изобретения - повышение прочности крепления лопасти в ступице.

Цель достигается тем, что гнезда стпицы выполнены сквозными с соосными с ними радиальными расточками с наружной стороны ступицы, а лопасти - с фланцами, при этом фланпы лопастей установлены в расточках с гарантированным натягом.

Кроме того, с целью корректировки шага винта, на наружных поверхностях ступицы и фланца нанесена шкала делений.

На фиг. 1 изображен гребной винт с цили 1дрическим фланцем лопасти{ на

фиг. 2 - гребной винт с фланцем, вьшолненным в форме ласточкина хвоста; на фиг. 3 - схема установки лопасти в ступицу.

Гребной винт содержит лопасть 1 с

цилиндрическим хвостовиком 2 и фланцем 3. Лопасть 1 хвостовиком 2 уста-, новлена соответственно в гнездо 4 и в расточку 5 ступицы 6 с гарантирован-

ным натягом.

На наружной поверхности ступицы 6 и фланца 3 нанесена шкала делений 7.

.Фланец 3 может иметь цилиндрическую форму, а также форму ласточкин хвост

(фиг. 2).

Лопасть 1 цилиндрическим хвостом 2 вставляют в гнездо 4 ступицы 6, при этом фланец 3 (фиг. 2) повернут на

90 к своему рабочему положению.

20

После соприкосновения торца фланца 3 с дном расугочки 5 в ступице 6 лопасть 1 разворачивают вокруг оси хвостовика 2 до заданного положения. Кон- 25 троль ведут по шкале делений 7..