Став ленточного конвейера Советский патент 1978 года по МПК B65G21/02 

Изобретение относится к конвейерному транспорту.

Известен став ленточного конвейера, включающий установленные на рамах опорные стойки, на которых размещены несуише канаты для роликоопор грузонесущей ветви ленты Г.

Однако натяжение канатов между стойками с целью исключения их провисания снижает амортизационную способность става.

Наиболее близок к предлагаемому став ленточного конвейера, включаюишй стойки и продольные несущие элементы для роликоопор грузонесущей ветви 2.

- Однако при эксплуатации такого става наблюдается недостаточная амортизирующая способность из-за сильного натяжения канатов для уменьшения провисания его между стойками.

Цель изобретения - увеличение амортизирующей способности става.

Эта цель достигается тем, что продольные несущие элементы предлагаемого ста.ва выполнены в виде эластичных надувных

труб; которые прижаты к стойкам боковыми. поверхностями посредством охватывающих их гибких лент, на свободных концах которых закреплены роликоопоры;

На 4мг 1 изображен став описываемого ленточнсяго конвейера, поперечный разрез; на фиг. 2 - то же, вип сверху; на 4шг. 3 -вариант выполнения става.

Став ленточного конвейера содержит стойки 1 с хомутами 2, на которых расположены продольные элементы, выполненные в виде эластичных надувных труб 3. На стойках 1 закреплены роликоопоры 4 холостой ветви ленты. Роликоопоры 5 грузонесущей ветви ленты навешейы на алас тичные надувные трубы 3 посреаством охватывающих их гибких лент 6.

Такое выполнение става обеспечивает повышение его амортизирующей способности.

Формула изобретения

1 Став ленточного конвейера, включакхций стойки и продольные несущие эле Менты для роликоопор грузонесущей ветви ленты, отличающийся тем, что, с целью увеличения амортизирующей способности става, продольные несуише элементы выполнены в вице эластичных надувных труб.

2. Став по п. 1, отличающий)с я тем, что эластичные надувные трубы прижаты к стойкам боковыми поверхностями посредством охватывающих их гибких лент, на свободных концах которых закреплены роликоопоры.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1.Патент ЧССР № 119458, кл. Slel, 1966.

2.Авторское свидетельство СССР №184704, кл. В 65 Q 21/04, 1965.