Став ленточного конвейера Советский патент 1981 года по МПК B65G21/04 

(54) СТАВ ЖНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА

Изобрет-сние относится к горнорудному конвейерному транспорту, .. а имен но к ленточным конвейерам, применяемы для перемещеиия крупнокускового материала. Известен став ленточного конвейера включающий стойки с закрепленными на ник продольными балками, к которым подвешены роликоопоры, при этом внутри каждого бокового ролика роликоопоры размещена пружина, связывающая ролик с продольной балкой и обеспечиваю щая снижение динамических нагрузок на элементы конвейера Недостатком указанного ртава конвейера является сложность KOHcrpyKUHH вызванная наличием большого количества пружин и технологии изготовления роликов, обеспечивающих снижение да намических нагрузок. Кроме того, труд но обеспечить рав1тую жесткость всех пружин. Отсутствие же равной жесткое ти пружин может привести к нарушению эксплуатационных качеств конвейера. поскольку даже при равномерном грузопотоке будет различная дуга провеса роликоопор, что приводит к переменной желобчатости ленты вдоль конвейера и, как следствие к увеличе нию энергоемкости процесса перемещения ленты с грузом. Известен также став ленточного конвейера, содержащий стойки, на которых расположены соединенные концами с натяжными устройствами канаты, с подвешенными на них соединительными с элементами роликоопорами, при этом натяжные устройства закреплены на стойках и расположены вдоль канатов, огибающих установленные на стойках блоки 2 . Однако при работе конвейера происходит, вытяжка канатов, вызванная, например, изменением климатических условий, что может привести к перекосу роликоопор при неравномерной вытяжке канатов. При перекосе роликоопор, которые неподвижно связаны-с кана теми, происходит децентрирование ленты конвейера, в результате него воз-, можны просьти транспортируемого материала и увеличение сопротивления перемещению ленты. Для устранения перекоса роликов необходимо производить трудоемкие операции по перестановке соединительньгх элементов на канатах. Кроме того, податливость в вертикальном направлении подвешенных на канатах между стоек более двух роликоопор переменна и зависит от места расположения роликоопоры, что может привести к колебаниям става. При прим нении же этого става на открытых разработках канаты подвержены атмосферному воздействию, что совместно с динамическими изгибными напряжениями, возникающими в местах крепления канатов на стойках, а также в узлах крепления роликоопор к канатам, приводит к интенсивному разрушению канатов. Цель изобретения - повьшение наде ности и эксплуатационных качеств ста ва. Указанная цель достигается тем, что став снабжен продольными несущи, ми канаты балками, имеющими опоры дл канатов и фиксаторы положения роликоопор ,,. Каждая продольная балка имеет в п перечном сечении Образную формат и выполнена с продольными вырезами в вертикальной и нижней горизонтальной частях для расположения в них соединительных элементов, при этом канат свободно лежит-iHa нижней горизонтальной части f -образной балки. Каждая продольная балка имеет в поперечном сечении Д-образную форму, а опоры для канатов выполнены в виде скоб, закрепленных концами на ной балке. Каждый фиксатор положения ролико- опоры вьтолнен в виде вертикального паза в продольной балке и закрепленкого на соединительном элементе выст па, расположенного в пазу. Каждый соединетельный элемент выполнен в виде плоского крюка с возг можностью его свободного размещения в вертикальном пазу продольной балки. Натяжные устройства канатов лены на продольных балках. Продольные балки закреплены на стойках посредством охватывающих их фиксатороп, им€Ж)щих стопорные элемен ты. 8 4 На фиг.1 изображен став ленточного конвейера, общий вид: на фиг.2 узеп подвески роликоопоры на канате на фиг.З - вариант вьтолнения продольных балок: на фиг.4 - натяжное устройство канатов: на-фиг.5 - конвейер с L -образными продольными балками, поперечный разрезj на фиг.6то же, с Д-образными продольными балками. Став ленточного конвейера содержит стойки 1, установленные на поперечных опорых 2, и продольные, несущие канаты 3 балки 4. На канатах 3 соединительньми элементами 5 подвешены роликоопоры 6, на которых расположена грузонесущая ветвь 7 ленты конвейера. В стойках 1 выполнены отверстия 8 для размещения в них осей 9 роликов 10, поддерживающих холостую ветвь 11 ленты конвейера. Продольные балки могут быть выполнены в. поперечном сечении любой конфигурации, например f-образной (фиг.21, -образной (фиг.З), круглой, квадратной (не показано) и т.п. формы. Наиболее пpeдпoчтитeJ I rыми вариантами выполнения продольных балок являются -образная и Л образная формы, поскольку обеспечивается наиболее простой монтаж канатов и наблюдение за их состоянием. При вьшолнении продольных балок 4в поперечном сечении -образной формы канаты 3 свободно расположены на нижних горизонтальных частях 12 балок 4. Верхняя горизонтальная часть 13 балки 4 предохраняет канат 3 от атмосферного воздействия. В вертикальной части 14 и нижней горизонтальной части 12 балки 4 вьшолнены с равньм интервалом продольные вьфезы 15 для обеспечения подвески соединительных элементов 5 на канатах 3. При этом соединительные элементы 5подвешены на канатах 3 свободно с возможностью свободного перемещения каната относительно соединительного элемента вдоль продольной оси конвейера , Необходимое положение роликоопор обеспечивается фиксаторагфг положения, которые могут быть вьшолнены, например, в виде вертикальных пазов 16. в вертикальной части 14 балки 4 и закрепленных на соединительных элементах 5 выступов 17 расположенных в вертикальных пазах 16. Для предотвращения износа канатов 3 края вырезов 15 в месте контакта с канатов выполнены со скругленньгии краями 18. Высота паза 16 и выступа 17 выбирается больше дуги максимального провеса каната в вырезе 15 балки, а длина выреза 15 выбирается -в зависимости от необходимой податливо ти канатов 3, За счет усилия со стороны роликоопоры 6 канат 3 поджимает ся к вертикальной части 14 балки Ф, В варианте выполнения продольных балок 19 в поперечном сечении Д-образной-формы функцию опор для кана-. тов вьтолняют дугообразные скобы 20, имеющие на одном конце захват-21, свободно проходящий в отверстие 22 и зацепляющийся за полку балки 19, а на другом конце - резьбу для-фикса ции его в отверстии 23 балки гайкой 24. Скобы 20 имеют в средней части. изгиб 25 для фиксации в нем каната и устанавливаются на балке с двух сторон от роликоопоры на расстоянии, необходимом для обеспечения расчетной податливости роликропор. toKcaro положения роликоопоры также как и в предыдущем варианте выполнен в виде паза 16 в балке 19 и выступа на соединительном элементе. При этом более простое вьтолнение соединительного элемента может быть осуществлено в виде плоского крюка 26, верхняя часть 2 которого расположена в пазу 16. выполнение соединительного элемента предпочтительно, поскольку может бЫт вьшолнено простыми операциями - штам повкой или отливкой, Выполнение продольных балок 19 Л-образной формы в поперечном сечени предусма1-ривает замену роликоопор 6 в процессе работы конвейера за счет снятия скоб 20, установленных около роликоопоры, увеличения дуги каната и выхода роликоопоры из ко№такта с лентой. . Регулировка необходимой амортизирующей способности става достигается за счет натяжных устройств канатовj которые закреплены на продольных балках и вьшолйены из винта 28 с крю ком 29, захватьгоающим петлю 30 каната. Бинт 28 расположен в резьбовом отверстии кронштейна 31. Натяжения устройства могут быть установлены как на верхней 13, так и на нижней 12 горизонтальных полках J -образно балки 4. При этом в этих полкак вьг полняется вырез 32 для.свободного прохода концов канатов, а балки име- ЮТ желобообразные направляющие 33 в местах перегиба канатов. Крепление продольных балок на стойках осуществляется посредством охватывающих продольные балки фиксаторов 34, имеющих стопорные элементы, выполненные, например, в виде болтов 35. Верхние части продольных балок могут быть использованы в качестве направляющих для перемещения по иим загрузочной тележки или как опоры дпя защитного укрытия 36 транспортируемого лентой атериала. Количество роликоопор, подвешенных на канатах в пролете между стоек, выбирается в зависимости от прочностных характеристик продольных балок, которые могут быть выполнены в виде железобетонных балок. При транспортировке крупнокускового груза роликоопоры свободно перемещаются вниз за счет упругих свойств канатов, что обеспечивает снижение динамических нагрузок на элементы конструкции конвейера и в то же время за счет упора выступа на соединительном элементе в верхнюю часть вертикального паза исключаются перемещения роликоопоры вверх относительно среднего положения, что позволяет исключить вредные колебания канатов с роликоопорами. Для предотвращения износа канатов да местах их перегиба необходимо .периодически проводить их перетяжку За счет установленных по концам канатов натяжных устройств. При этом при перемещении каната вдоль балкИ роликоопоры не меняют своего положения за счет упора выступов на соединительных элементах в боковую часть вертикальных пазов продольных балок. Увеличение металлоемкости конвейера за счет применения .продольньтх балок компенсируется применением канатов с меньшим диаметром, уменьшением стоек и исключением крепежных элементов в узлах соединения роликоопор с канатами. Предлагаемое выполнение става леитонного конвейера позволяет повысить долговечность канатов, дорогостоящей , грузонесущей ленты за счет исключег НИН ее взаимодействия с перекошенны--ми роликоопорами, а также снизить простои конвейерной установки за | счет исключения трудоемкой операции по регулировке положения роликоопор.

Формула изобретения

1, Став ленточного конвейера, включающий стойки, на которых распо ложены соединенные концал ии с натяжными устройствами канаты с подввЕтенкьгми на них соединительными элементаг-ет роликоопорами, отличаю m - и с я теМ; что, с целью повышеш-ш надежности и эксплуатационн&гх качеств става, он снабжен продольны:;:-; несущими канаты, балками, и1У1ек)ш;дагк опоры для канатов и фиксаторы поло жения роликоопор.

3, Став по По 1 j о т л и ч а с щ и и с я тем, что каждая про,цо.;::г наябалка имеет в поперечном сачаз;.;:, .; Д-обрайнуто форму а опоры для канатов выполнены в виде скоб закреттленных концами наЛ.образной баглкг,.

4, Став по ппоl-3s отличающийся тем, что каждый фиксатор пояоже1-шя роликоопоры вьтполнен в виде вертикального паза в продольной балке, и закрепленного на соедини-тепьном элементе выступа, расположенкого в пазу

5 с Став по пПг.1 и А;, с т л я : а ю щ Pi и с я тем, что ка. сое : : -эльньш элемент выполнен в виде

,..:,с;кого с возмож юстью его свободного размещения в вертикальном пазу продольной балки,

б,. Став по По 15 отличаю™ ;:: ;. и с я тем, что натяжные устрой-ства канатов закреплены на продояь i-ifciK балках,,

7 о Став но пПо о т я к ч а ющ и и с я тем5 что продольные балки зат-;репле Н Ь5 ка стойках посредством . о :ваг--гвг:эи1йн -гк фиксаторое, меющик cionopKbii ьлекентыо

Источники информации, принятые во В11имание при экспертизе

I: Патент США № , кль опублико 1962

2,;. .Авторское свидетельство СССР - Г/Д(ОЬ, -: В 65 G , 964 прототип).,

,J 21

-7

t

.vwi,

5ff

(. 5

Ч

: .;:

.

.

11

L