Раздвижной металлический упор Советский патент 1978 года по МПК B63B43/16 

Изобретение относится к средствам борьбы за живучесть судов, а именно к раздвижным металлическим упорам.

Известен парусиновьй клапан пластыря содержаший упор ij.

Однако при применении этого устройства- на судне необходима какая-либо конструкция для установки упора.

Наиболее близким из известных технических решений к изобретению являетс раздвижной металлический упор, содержаший рукоятку, шарнир с подпятником 2J.

Однако при применении такого устройства на судне необходимо иметь какуюлибо конструкцию, в которую можно было бы упереться упором.

Цель изобретения - расширение возможности применения упора при борьбе за живучесть на судах.

Это достигается тем, что упор снаб- жен стальными канатами с захватами и стопорными винтами, а в подпятнике выполнены сквозные отверстия, смещенные в осевом направлении и расположенные под угпэм 9О друг к другу, причем через отверстия проходят канаты с захвата ми, а перпендикулярно осям отверстий установлены стопорные винты.

На фиг, 1 изображен предлагаемый раздвижной металлический упор|}На фиг. 2 шарнир с подпятником.,

Раздвижной металлический упор 1 снажен рукояткой 2, шарниром 3 с подпятником 4. Подпятник 4 имеет отверстия 5, которые просверлены на расстоянии друг от друга, по центру, под углом 90 друг к другу. В стенку каждого отверстия ввернуты стопорные винты 6, через отверстия пропущены стальные канаты 7 с захватами 8, предназначенными для крепления к шпангоутам 9. На пробоину накладывается пластырь 10.

Упор работает следующим образом. На пробоину накладывают пластырь Ю упор 1 устанавливают на пластырь, закрепляют захваты 8 на шпангоутах 9. Вращая рукоятку 2, создают необходимое давление на пластырь. Канаты 7 от смещения фиксируют винтами 6.

Формула изобретения

Раздвижной металлический упор, содержаишй рукоятку, шарнир с пoдпятникoм отлич аюшийся тем, что, с целью расширения возможности примене- s НИИ упора при борьбе за живучесть на судах, он снабжен стальньп ди канатами с захватами и стопорными винтами, а в подпятнике вьшолнены сквозные отверстия, смещенные в осевомнаправлении и распо-10

ложенные под углом 90 друг к другу причем через отверстия проходят канаты с захватами, а перпендикулярно осям отверстий установлены стопорные винты.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1,Смирнов Н. К. и др. Борьба с по жарами, М., Воениздат, 1966, с. 119.

2.Смирнов Н. К, и др. Борьба с пожарами, М,8 Воениздат, 1966, с, 119,