Устройство для контроля отклонений положения ходовых колес от вертикальной плоскости Советский патент 1978 года по МПК B66C9/16 E01B35/00 

Изобретение относится к измерительной технике и касается устройств для контроля отклонений положения ходовых колес от вертикальной плоскости.

Из основного авт. св. №551420 из- 5 вестно такое устройство, содержащее корпус с измерительными опорами, уровень, установленный на кулисе, индикатор, и микровинт.

Однако с помощью указанного устрой- 10 ства сложно проводить измерения.

Цель изобретения.- повышение удобства измерения.

Для этого поддерживающая опора выпол.15 нена в виде кронштейна с осью и установлена у наружного края ходового колеса, измерительные опоры расположены по краям корпуса вертикально, а кронштейн закреплен осью посредине корпуса между из-20 мерительными опорами и расположен горизонтально.

На фиг. 1 схематически изображено предлагаем ое устройство, вид спереди на фиг. 2 - то же, вид сбоку.. 25

Устройство содержит корпус 1 с двумя измерительными опорами 2 и 3 и поддерживающей опорой 4. Поддерживающая опора 4 вьтолнена в виде кронштейна, свзанного с осью 5 и расположенного на корпусе 1 между опорами 2 и 3. Опоры

3и 4 регулируемые, опора 2 жесткая. Ось 5 взаимодействует скулисой 6, на : которой установлен уровень 7. Кулиса 6 свя занас микровинтом 8 и индикатором 9.

Устройство работает следующим образом. Вначале посредством регулируемых опор 3 и 4 устанавливают опорную плоскость устройства, нуль уровня кулисы и нуль индикатора в исходное положение по образцовой вертикальной плоскости. Затем опоры располагаются в виде воображаемого ромба: измерительные 2 и 3 по большойдиагонали, поддерживающая ,

4в двух крайних положениях - по малой горизонтально расположенной диагонали.

Поддерживающая опора 4 обеспечивает постоянную установку как с левой, так и с правой стороны 1колеса и поэтому позволяет производить измерения в случае уменьшения ширины незакрытой части торца колеса. о р м у л.а изобретения Устройство для контроля отклонений положения ходовых колес ,от вертикально плоскости по авт. св. № 551420, отличающееся тем, что, с целью 6248 10 9 4 повышения удобства измерения, подд эжи-вающая опора выполнена в виде кронштейна с осью И установлена у наружного края ходового колеса, измерительные опоры расположены по краям корпуса вертикально, а кронштейн закреплен осью посредине корпуса между измерительными опорами и расположен горизонтально, . причем пЬддерживакяиая опора установлена у наружного края ходового колеса.

А

фи9.1

Фи&2