Состав для укрепления глинистого грунта Советский патент 1978 года по МПК E01C7/36 

Изобретение относится к дорожному, аэродромному, гидротехническому и т. п. строительству и может быть использовано для укрепления глинистых грунтов в основаниях дорожных одежд и аэродромов.

Известен состав для укрепления глинистого грунта, включающий растворимое стекло и кремнефтористоводородную кислоту 1.

Однако грунты, укрепленные таким составом, имеют невысокие физико-механические показатели.

Наиболее близким к изобретению по технической су1цности и достигаемому эффекту является состав для укрепления глинистого грунта, содержащий, вес. %:

Кремнефтористовородная кислота1-25

Ортофосфорная кислот та1-25

Фосфогипс20-30

ВодаОстальное 2

Недостаток данного состава заключается в том, что показатели физико-механических свойств укрепленных грунтов (прочность при сжатии, водо- и морозостойкость) недостаточно высокие. Отсутствуют необходимые эксплуатационные качества, материал отличается больщой хрупкостью и малым сроком службы вследствие низкой морозостойкости.

Кроме того, известный состав нетехнологичен, поскольку представляет собой суспензию фосфорогипса на основе ортофосфорной и кремнефтористой кислот, которые необходимо поддерживать в взвещенном состоянии, для чего требуются специальные емкости и механизмы. Цель изобретения - увеличение срока укрепленного грунта путем повышения ВОДО-, морозостойкости и прочности. Достигается это тем, что состав для укрепления глинистого грунта, включающий кремнефтористоводородную кислоту, добавку и воду, содержит в качестве добавки отработанное дизельное топливо при следующем соотношении, вес. %:

Кремнефтористоводородная кислота25-35

Отработанное дизельное

топливо5-35

ВодаОстальное

Отработанное дизельное топливо - отход, получаемый при охлаждении контактного газа на нефтехимических предприятиях, содержит, вес. %: Дизельное топливо75 Смолы (преимущественно пнролизные) Вода Примеры составов для укрепления грун20та и физико-механические свойства укреп5ленных грунтов нриведены в таблице.

Добавки отработанного дизельного топлива обеспечивают замедление процессов твердения и структурообразования грунтов, обработанных составом, что способствует увеличению промежутка времени для уплотнения грунтовых смесей. В течение первых суток с момента уплотнения образцы материала успевают набрать 75-80% расчетной прочности. Комплексным иснользованием отработанного дизельного топлива и кремнефтористой кислоты достигается оптимизация взаимодействующей системы «грунт +отработанное дизельное топливо + водный раствор кремнефтористой кислоты. Состав, являющийся жидкостью и представляющий собой механическую смесь указанных компонентов, технологичен, поскольку он обеспечивает равномерное обволакивание грунтовых агрегатов при перемешивании и без дополнительных затрат механической энергии, которые имеют место при обработке грунтов порошкообразными веществами. Срок службы грунтов, обработанных предлагаемым составом, увеличивается не менее, чем в 2-3 раза в сравнении с грунтами, укрепленными известныл составом. Отработанное дизельное топливо в 5-7 раз дещевле фосфорной кислоты - компонеита известного состава. Стоимость 1 т фосфорной кислоты колеблется в пределах 80-120 руб в зависимости от концентрации кислоты. Стоимость отработанного дизельного топлива не превышает 16 руб за тонну. Формула изобретения Состав для укрепления глинистого грунта, включающий кремнефтористоводородную кислоту, добавку и воду, отличающийся тем, что, с целью увеличения срока службы укрепленного грунта путем повыщения ВОДО-, морозостойкости и прочностп, он содержит в качестве добавки отработанное дизельное топливо при следующем соотношении, вес. % Кремнефториетоводородная кислота25-35 Отработанное дизельное топливо5-35 ВодаОстальное Источники информации, принятые во внимание нри экепертизе 1.Гончарова Л. В. Основы искусственного улучшения грунтов. М., МГУ, 1973, с. 259. 2.Авторское свидетельство СССР № 370322, Е 02D 3/14, 1971.