Способ регулирования потребляемой реверсивным вентильным преобразователем реактивной мощности Советский патент 1978 года по МПК G05F1/66 H02P13/16 H02P5/16 

отсутствии нагрузки уравЕ-ште.иьного тока в соответствии с заданным током нагрузки и допустимым значением изменения напряжения питающей сети, причем отношение указанного уравнительного тока к заданному току нагрузки ноддерживают равным ноловине разности между «единицей и отношением величины допустимого значения изменения напряжения 1 птаюш. сети к величипе пзменеиия напря ко111 я иитпюнхей сети при пзмеиенин тока агрузки от пу-ля до заданной величины.

На чертеже нредставлена нрннципиальная схема устройства, реализуюшсго сиособ, где 1-высоковольтный выключатель; 2 - трансформатор реверсивного вентильного нреобразователя; 3 - реверсивный вентильный нреобразователь; 4 - двигатель; 5 - высоковольтный вык; ючатель; 6, 7 - конденсаторы резонансных фнльтров высших гармоник; 8, 9 - реакторы резонансных фильтров; 10, 11-токоограничиваюш;ие реакторы; 12 - грунна вентилей «Вперед преобразователя (выпрямитель); 13 - группа вентилей «Назад преобразователя (инвертор); 14, 15- система имнульсно-фазового управления нреобразователем; 16 - система регулирования уравнительного тока и унравления электроприводом.

К шинам подстапции подключен через выключатель 1 трансформатор 2 реверсивного вентнльного преобразователя 3, например, для питания двигателя 4 клети прокатно1о стана. Нреобразователь выполняется с совместным унравлением груннами 12 и 13 с регулятором уравннтельного тока.

Унравляюгцее воздействие на группы 12 и 13 осуш,ествляется через еиетемы 14 и 15 импульсно-фазового управления групп «Вперед и «Назад, иа которые подается необходимый сигнал от системы pery:iHpoвання уравнительного тока и управления электроприводом 16, которая формирует закон изменения уравнительного тока.

При отсутствии тока нагрузки уравнительный ток с помош,ью системы автоматического регулирования поддерживается в соответствии с выражением

j i Л /дв 2 VАУ /

где /у|, - уравнительный ток нреоб)азопателя;

-ди - ток двигателя;

- допустимое изменение напряжения питаюш,ей сети;

Af/ - падение напряжения в нитаюш,ей сетн, создаваемое током двигателя.

Потребляемая нри этом реактивная мош,ность создает падение напряжения в питаюнгей сети. Нри увеличении тока нагрззки уравнительный ток уменьшается и потребляемая реактивная мон1,ность изменяется в в пределах, вызывающих допустимые изменеппя папряжения в питающей сети.

Формула изобретения

Способ регулирования потребляемой реверсивным вентильным преобразователем реактивной мощпости путем контроля тока нагрузки и изменения в функции его величины уравннтельного тока, о т л и ч а ю щ и йся тем, что, с целью уменьшения изменений нанряження нитающей сети, при отсутствии нагрузки, уравнительный ток поддерживает в соответствпн с заданным током нагрузки и допустимым значеннем изменения напряжения нитающей сети, причем отношение указанного уравнительного тока к заданному току нагрузки поддерживают равным ноловипе разности между единицей и отпошением величины допустимого значения изменения напряжения питающей сети к величине изменения нанряження питающей сети при изменении тока нагрузки от 11у.1Я до задаппой во.тпчпны.