Способ изготовления стержневых смесей Советский патент 1944 года по МПК B22C1/00 B22C5/04 

Литейная промышленность является одним из крупнейших потребителей растительных масел - льняного, подсолнечного, хлопкового и др. Эти масла применяются при изготовлении литейных стержней. Помимо своей высокой стоимости все эти масла являются дефицитными пиш:евыми продуктами.

С другой стороны, битумы и пеки являются дешевыми и широко доступными отходами нефтяной, коксобензольной, торфохимической и лесохимической промышленности. Однако, их применение в виде растворов в углеводородах - керосине, газолине, лигроине, уайт-спирте, лаколе, вследствие высокой гидрофобности этих растворов, вызывает непреодолимые трудности при формовании песчаных и, особенно, песчано-глиняных стержней, приводя к получению их с малой сырой и сухой прочностью.

Применение битумов и пеков в виде водных эмульсий для целей крепления стержневых смесей устраняет необходимость применения растворителей и, главным образом, делает возможным введение битумов или пеков в гидрофильной системе, что позволяет достигнуть хорошего распределения битумов или пеков в стержневой смеси, получить стержни с высокой сырой и сухой прочностью. Кроме того, введение битумов или пеков в гидрофильной системе позволяет достигнуть хорошей совместимости последних с водорастворимыми крепителями (ксилозный сироп, декстрин, патока, сульфитный ш;елок), что недостижимо при применении битумов и пеков в углеводородных растворах. Вместе с тем углеводородный характер битумов и пеков приводит к тому, что высушенные стержни обладают при хороших механических свойствах весьма малой гигроскопичностью.

Одним из основных препятствий для введения взамен растительных масел водных эмульсий, пеков или битумов в песчаную или песчаноглиняную стержневую смесь являлось разрушение эмульсий при соприкосновении их с песком.

Для предохранения эмульсий от разрушения настояшим изобретением предлагается песок перед смешением с эмульсией смачивать растворами электролитов или углеводородов.

В качестве углеводородов можно применять керосин, а в качестве электролитов - лаколь.

.NO 62837 2 -

Пример 1. Стержневая смесь готовится смешением 100 частей песка, 4 части 55% битумной эмульсии (в пересчете на битум), 0,5% частей декстрина. Песок, перед смешением смачивают насыщенным раствором соли, взятым в количестве 0,25% от веса песка. После формовки стержни сушатся при 200-220° в течение 2 час, как обычно.

Пример 2. То же, что пример 1, но с заменой 0,5% декстрина 50%-ным ксилозным сиропом. Полученные стержни обладают особенно высокой сухой прочностью ( кг/см) при хорошем формовании и высокой сырой прочности.

пример 3. То же, что пример 1, но смачивание производят не раствором соли, а керосином, взятым в количестве 1% от веса песка.

Пример 4. То же, что пример 1, но с заменой битумной эмульсии воднопековой эмульсией.

Пример 5. То же, что пример 1, но с заменой битумной эмульсии .воднопековой эмульсией и со смачиванием песка не раствором соли, а лаколем, взятым в количестве Г% от веса песка.

Предмет изобретения

1.Способ изготовления стержневых смесей с битумной или нековой э.мульсией, отличающийся тем, что, с целью предохранения эмульсии от разрушения, песок перед смешением с эмульсией смачивают растворами электролитов или углеводородов.

2.Прием выполнения способа по п. 1, отличающийся тем, что песок смачивают керосином.

3.Прием выполнения способа по п. I, отличающийся тем, что песок смачивают лаколем.

4.Прием выполнения способа по п. 1, отличающийся тем, что песок смачивают раствором поваренной соли.