Автоматическая масленка к подшипникам и т.п. Советский патент 1944 года по МПК F16N7/14 

Уже известны автоматические маслёнки к подшипникам и подобным деталям мапшн, снабл ённые клапаном, который управляется от кулачка смазываемого вела и открывает доступ смазки. Для регулирования подачи смазки в предлагаемой конструкции фланец ceJxлa клапана, выполненного поворотным вокруг своей оси, снабжён отверстиями, совпадатощими при повороте клапана па требуемую величину с соответствующими отверстиями в дне маслёнки.

На чертеже фиг. 1 изображает предлагаемую маслёнку в продельном разрезе, а фит. 2-В поперечном разрезе.

В дно маслёнки, выполненной заодно с подшипником, вставлено седло 6, служащее направляющей для стержня 1, имеющего в верхней оЕюей части заплечик и нарезанный конец. К заплечику стерл ня прижаты гайками кожаная шайба 5 и стальная шайба 4. Под действием пружииы 3, ра1сположенной между крышкой подшипника и шайбой 4, стержень 1 отжимается HI нижнее поло Жение, а кожаная шайба 5

плотно прижимается к фллнпу седла 6. Пока отверстия во фланце закрыты, .масло не 1гожет поступать через и соответстеуюшпе отверстия и дпе мас.чёнкп к {табоче : поверхности подпп-припка. В ко :успое отверстие nieiiKn цапфы вставлен штифт 2 с головкой, образующей кулачковый -выступ. При вращек-КН цапфы головкл штифта, 2 припсдппмает сте()жепь 1 и открыВЭет доступ маслу из маслёнки к трущимся поверхностям.

Регулировку ксмичества :оступйюще смазки можно производить гюворачпВанием седла 6. .монтированного поворотно. В его фланце имеются два отверстия под специальньпг ключ. Незпачительпым пс-вёртымнием седла достигается полное или частичное совпадение отзерсти; фланца и подшипника, чем и регулируется количесрво мкс.та, постуцающего к рабочеГ: поверхпости.

Предмет и з о б е т е н и я

Aвтo u тичecк; Я маслёнка к подшипникам и т. н., снабжённая клапгиом, управляемым от ку,тачка смазываемого feijia и открывающим доступ смазки, отличающаяся тем. что для регулирования псяачи х мазки флшец поворотного вокруг cBoeii оси седла 6 клапана снабжён отверстиями, совпадающими при его повороте на требуемую величину с соотаетствующими отверстиями в дне маслёнки.

Фиг. 1