Устройство для смазки полосового и ленточного материала Советский патент 1978 года по МПК B21D37/18 

Изобретение относится к устрой- ствам для смазки полосового и ленточ ного материала перед штамповкой и мо жет быть использовано в машиностроении, Известно устрЬйство для нанесения смазки на полосу или ленту, содержащее валки, выполненные в виде полых трубок, с одной стороны запаянные, обтянутые войлоком и имеющие с одной стороны отверстия, расположенные по длине рабочей части, в открытые части которых смазка подается через капельницы l . Однако в известном устройстве рас ход смазки достаточновелик. Известно также устройство для смазки полосового и ленточного материала, содержащее обтянутые войлоком валки 2J , Однако регулировать толщину масля ного слоя в таких устройствах нельзя из-за того, что на верхний валок смазка подается струей сверху, а ниж кий валок вращается в масляной ванне Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к изобретению является устройство для смазки полосовото и ленточного материала, соде15жащее вращающиеся полые валки, полости которых соединены с источником подачи смазки, а в стенках выполнены сквозные радиальные отверстия Гз. в известном устройстве валки выполнены металлическими, слой слизки наносится тонким слоем, однако в нем не обеспечивается регулировка толщины слоя смазки и велик расход смазки. Для обеспечения регулировки толщины слоя смазки и снижения ее расхода предлагаемое устройство снабжено узлом поджатия в радиальном направлении одного валка к другому, а по меньшей мере на один из них нанесено покрытие из пористого материала. На фиг.1 показано предлагаемое устройство для смазки,разрез ; на фиг.2 - то же, вид сбоку. Устройство содержит масляный бачок 1, соединенный маслопроводом 2 с полостями двух вращающихся полых валков 3, причем валки насажены на подшипники 4 скольжения и прижимаются друг к другу узлом 5 поджатия. в виде двух винтовых пар. Устройство имеет две неподвижные губки 6, выполненные в виде войлочных подпружиненных полос, при этом нижние валок и губка крепятся на корпусе-поддоне 7, соединенном через штуцер 8 с отстойником 9, а верхние валок и губка - к подвижной рамке 10. В свою очередь каждый из вращающихся валков 3 содержит вал 11 с расточкой, надетую на подшипник 4 трубу 12 со сквозными радиальными отверстиями диаметром 2-4 мм и продольными наружными пазами, через которые масло поступает под войлок, и покрытие 13 в виде пакетов войлочных колец

Устройство работает следующим образом.

Смазка из бачка 1 через маслопровод 2 поступает в валы 11, а из них во внутреннюю полость, образованную валами 11, подшипниками 4 и трубами 12, откуда через радиальные отверстия в трубах 12 она всасывается войлочным покрытием 13 Всшков 3. При движении полосового материала между валками 3 войлочное покрытие 13 наносит на него слой смазки, толщина которого регулируется узлом 5 поджатия за счет изменения силы сжатия войлочного покрытия в результате чего из войлока на ленту отжимается большее или меньшее количество смазки. Излишки смазки снимаются неподвижными губками 6 и собираютс в корпусе-поддоне 7, откуда через штуцер 8 поступают в отстойник У, а оттуда переливаются в масляный бачок 1

Формула изобретения

Устройство для смазки полосового и ленточного материала , содержащее вращающиеся полые валки, полости которых соединены с источником подачи смазки, а в стенках выполнены сквозные радиальные отверстия, отличающееся, тем, что, с целью обеспечения регулировки толщины слоя смазки и снижения расхода смазки,оно снабжено узлом поджатия в радиальном направлении одного валка к другому, а по меньшей мере на один из них нанесено покрытие из пористого материала.

Источники информации,принятые во внимание при экспертизе :

1.Чертавских А.К. Трение и смака при обработке металлов давлением Металлургиздат, 1949, с.157-158.

2.Малов А.Н., Прейс В.Ф. Механзация и автоматизация штамповочных работ . М., 1955, с. 56-57,фиг.41.

3.Патент ФРГ № 1027168, кл. В 21 D 37/18, 1958.

фиг 2