Опора скольжения Советский патент 1978 года по МПК F16C17/04 H02K5/16 

1

Изобретение касается конструкций опор вертикальных валов и может быть использовано при создании опорных узлов преимущественно гидромашин и электромашин, например гидротурбин с вертикальным валом.

Известна опора скольжения, содержащая размешенные в корпусе сегменты и смонтированную на валу втулку с отверстиями для нагнетания смазки в зону трения l.

В этой опоре поступление смазки через отверстия в зону трения недостаточно, особенно при малой скорости вращения, например в тихоходных гидрогенераторах.

Целью изобретения является улучшение условий смазки.

Поставленная цель достигается благодаря томууЧто в отверстиях втулки предлагаемой опоры скольжения установлень трубки, длина которых больше длины отверстий, при этом выступающие концы трубок изогнуты со стороны вала в направлении. его вращения, а со стороны сегментов - в противоположном направлении.

На фиг 1 изображена предлагаемая опора скольжения, вертикальный разрез; на фиг. 2 показана часть сечения поА-А . на фиг. 1.

Втулка 1 опоры скольжения смонтв- рована на валу 2 и вращается вместе с 1шм при работе узла. Зона трения 3 опоры образована наружной поверхностью втулки 1 и .сегментами 4, Цилиндрическое кольцо 5 и прикрепленное к нему цно 6 с выгородкой 7 образуют масляную ван- ity опоры Стенка 8 щита 9 и полость 1О служат для перелива масла из зоны трения в масляную ванну, в которсЛ установлены маслоохладители 11,

В нижней части втулки 1 выполне ны радаальные отверстия 12, расположенные равномерно по окружности и прецвазначенные для нагнетания смазки в зону трения,. В отверстиях 12 установлены трубки 13, закрепляемые, например, пу