Флотационная машина Советский патент 1944 года по МПК B03D1/14 

При непрерывном ведении флотационного процесса в многокамерной машине весьма часто -приходится встречаться с затруднениями в связи с плохим продвижением крупнозернистой части пульпы по камерам. При флотации полезного минерала из одной шламовой части хвостов концентрат получается в несколько раз беднее, чем когда флотация ведётся из хвостов без выделения крупнозернистой массы.

Для устранения указанных затруднений флотацию тонких частей вольфрамовых минералов можно вести в машине типа Кольберга и Краута с вкесениел в её конструкцию некоторых изменений.

Уже известны механические флотацио.нпые машищы такого тина с 1оризонТальпым ротором, несущим на ободе планки. В предлагаемой машине планки ротора, с целью продвижения осаждаюш егося «а дно вакны крупного зернистого материала к месту разгрузки, закреплены под острым углом к образующей ротора и снабжены поперечными, наклонными к их продольным осям, пластинками.

На схематическом чертеже фиг. 1 изображает разрез предлагаемой машины, а фиг. 2-схематический вид ротора спереди в развёртке.

В предлагаемой машине деревянные платки 1 1на ободе 2 заменяются металлическими (целесообраано их покрывать резиной). Эти планки укрепляются под острым утлом к образующей ротора и снабжены закреплёнными на нпх, поперечными, наклонными к их продольным осям, пластинками 3.

По сравнениго с машиной Кольберга и Краута в предлагаемой машине сужается шпицкастен за счёт введения пеноотражателя. Корпус роторного отделе П1я машины делается металлический или бетонный. Диаметр ротора увеличивается в 1,5-2 раза.

Разгрузка кр-упнозернистого материала через хвостовой норог флотомашины может быть осуществлена либо подачей большого количества воздуха в патрубки хвостового кармана, либо небольшим элеватором.

Предмет изобретения

Флотационная машияа механического типа с горизонтальным ротором, несущим на ободе планки, отличающаяся тем, что, с целью продвижения осаждающегося на дно ванны круинозернистого материала к месту разгрузки, планки ротора закреплены под острым углом к его образующей и снабже„, поперечными наклонными к их продольным осям, пластинками.