Подвеска кабины землеройной машины Советский патент 1978 года по МПК E02F9/16 

1

Изобретение относится к области тяжелого машиностроения, а именно к горным строительным и дорожным машинам, предназначенным для вскрыши и добычи полезных ископаемых открытым способом, а также выполнения больших объемов земляных работ на строительстве.

Известна подвеска кабины машиниста землеройно-трайспортной машины, в которой гаситель вибраций выполнен по схеме одномассовой системы -без автоматической регулировки частоты и амплитуды колебаний i.

Однако амортизатор такой подвески кабины машиниста не обеспечивает снижения вибраций до уровня, установленного санитарными нормами.

Наиболее близким к предлагаемому техническим рецлением из известных является подвеска кабины землеройной машины, например роторног.о экскаватора, содержащая кабину с верхним и нижним основаниями и подвижным полом, раму подвески кабины с амортизирующим узлом 2.

Такая подвеска кабины землеройной машины не снижает вибрацию рабочих мест машиниста до допускаемого уровня. Это приводит к быстрой утомляемости машиниста и к снижению производительностн тру.

да.

Цель изобретения - уменьшение вибраций и динамических нагрузок.

Это достигается тем, что амортизирующнй узел выполнен в виде пневмОрессор, одни из которых размещены между основанием кабины и подвижным полом, а другне - между верхним основанием и рамой подвески, причем пневморессоры соединены между собой трубопроводом, снабженным последовательно установленными в нем клапаном, ресивером и дроссельной шайбой.

На фиг. 1 представлена описываемая подвеска кабины машиниста, общий вид; иа фиг. 2 - принципиальная схема автоматического управления.

Кабина 1 с помощью шарннрных узлов 2 прикреплена к подвижной каретке 3, перемещающейся вертикадьно на роликах 4 по направляющим 5. Верхней частью 6 кабина опирается через пневморессоры 7 на балочную плиту 8. На пневморессоры 9 опнрается подвижный пол 10.

.Пневморессоры 9 при помощи трубопроводов 11, клапана 12, дроссельной шайбы 13, ресивера 14 и ко.мпрессора 15 соединены с пневморессорамн 7.