Устройство для контроля натяжения гибкого тягового органа подъемника Советский патент 1978 года по МПК B66B5/12 

1

Изобретение относнтся к предохранительным и контрольным устройствам, применяемым в подъемных установках со шкивами трения, и может быть использовано для аналогичных целей в других передачах фрикционного типа.

Известно устройство для контроля натяжения гибкого тягового органа подъемника, содержащее прилшмные ролики, взаимосвязанные посредством промежуточных элементов с прижимной роликовой цепью

1.

Однако известным устройством контролируется натяжение только одной ветви гибкого органа, в то время как в соответствии с законом Л. Эйлера необходимо контролировать натяжение обеих ветвей, а именно:

r S (ef- 1) или Г„акс S - S, так как Sef°- 5макс

где Т и Гмакс - соответственно действительная и предельная силы трения;

Знаке и S - иатяжения в ветвях гибкого органа;

/ - коэффициент трения; а - угол обхвата; е - основание натуральных логарифмов.

2

Повышается износ контактируюш,их между собой элементов устройства в связи с нерациональным использованием роликовой прижимной цепи во всех случаях повышения натяжения в контролируемой ветви. В то же время ири соответствующем увеличении иатял ения во второй ветви не потребуется воздействовать на роликовую цепь, так как при одинаковых как максимальных, так и минимальных натяжениях в обеих ветвях обеспечивается иаивысшая надежность работы фрикционной передачн.

Целью изобретения является повышение

эффективности контроля путем обеспечения регулируемого усилия прижатия тягового органа к желобу шкива в зависимости от разности натяжений ветвей тягового органа.

Для этого промежуточные элементы содержат силовой привод, рабочий орган которого соединен с роликовой цепью, и два рычага - одноплечий и двуплечий, шарнирно соединенные при помощи тяг с концами траверсы, шарнирно соединенной с шатуном, при этом прижимные ролики устаиовлены на концах упомянутых рычагов и контактируют каждый со своей ветвью тягового органа, а силовой привод снабжен

электрически связанными между собой регулятором давления и потенциометром, пол3V i которого соединен с шатуном.

На фиг. 1 дана кннематическая схема устройства; на фнг. 2 - возможные положения рычажного механизма.

Устройство состоит из канатоведущего шкива 1 с нрижимной роликовой цепью 2, нружинно-гндравлического нривода 3 с улектрогидравлическим регулятором 4 давления, рычажного механизма с траверсой 5, двунлечнм 6 и однонлечим 7 рычагами, снабженными роликами 8 н 9, находяш,имнся в контакте с ветвями иодъемного каната 10 в макеимально натянутом и в ослабленном (на чертежах показано нунктиром) ноложениях. Рычаги 6, 7 опираются на нружнны 11. Траверса 5 идарнирно соединена с шатуном 12. Привод снабжен потенциометром 13, иолзуи которого связан с шатуном 12 и регулятором 14 давления, электрически связанным с потенциометром 13.

Устройство работает следзюш;им образом.

В связи с возможным изменением натяжений струны каната, заключенные между канатоведуш,им шкивом 1 и базовыми шкивами, будут изменять величину прогиба, что приведет к соответствуюндим неремещеииям рычагов 6 н 7, которые будут перемещать концы траверсы 5. Средний шарнир траверсы, соединенный посредством шатуна 12 с ползуном потенциометра 13, будет перемещаться только в тех случаях, когда в ветвях каната возникнет разность натяжений. При равенетве натял ений (как максимальных, так и минимальных их значениях) средний шарнир будет находиться в среднем (нейтральном) положении. При любом рассогласовании натяжений в обеих ветвях в силу несогласованных церемещений концов траверсы 5 средняя точка ее будет перемещаться на величину хода йл - црн максимальном ослаблении левой ветви (натяжение правой - максимальное) и на величину йп - цри максимальном ослаблении правой ветви (натяжение левой - максимальное).

Потенциометр 1 включен в цепь управления регулятора 4 давления, воздействующего на цружинно-гидравлнческий привод 3 роликовой прижимной цепи 2. Одна цоловина потенциометра Вц соответствует церемещениям среднего шарнира на величину /tn, а вторая БД - на величину йд. Зазор между средними контактами потенциомет)а соответствует допустимой по условиям

0 безоиасности скольжения разности натяжений.

Использование устройства для контроля разности натяжений ветвей канатов с оптимальным регулированием усилия прижатия

5 роликовой цени обеснечивает тяговую способность канатоведущего щкива трения и нредотвращает аварийные ситуации в режимах, отличающихся от расчетных, н при подъемных операциях с тяжелыми грузами.

Ф о р м у л а и 3 о б ) е т е н и я

Устройство для контроля натяжения гибкого тягового органа подъемника, содержащее црижимные ролнки, взаимосвязанные

5 посредством промежуточных элементов с нрижимной роликовой цепью, отличающееся тем, что, с целью повышения эффектнвности контроля путем обеспечения регулируемого усилия прижатия тягового

.) органа к желобу шкива в зависимости от разноети натяжений ветвей тягового органа, нромежуточные элементы содержат силовой привод, рабочий орган которого соединен с роликовой цепью, и два рычага - 5 одноплечий и двуплечий, шарнирно соединенных при помощи тяг е концами траверсы, шарннрно соеднненной с шатуном, при этом прижимные ролики установлены на концах упомянутых рычагов и контактируют каждый ео своей ветвью тягового органа, а силовой привод снабжен электричееки связанными между собой регулятором давления и потенциометром, ползун которого соединен с шатуном.

5Источники информации,

принятые во внимание при экспертизе 1. Патент ГДР № 80528, кл. 35а 9/07, 1971.

.

-Ф

t. /

1 / г--: . /

У V

. ,

гФиг. 2