Лебедка Советский патент 1979 года по МПК B66D1/28 

1

Изобретение относится к грузоподъемным механизмам.

Известны лебедки, содержащие канатоприемный барабан и приводной мвогоба- рабанный механизм для уменьшения натяжения каната, поступаюшего на прием- ный барабан .

К недостаткам подобных конструкций можно отнести их большие габариты, необходимость применения большого количества механических передач при малой эффективности их использования, необходимость дополнительных приводов для канатоведущих барабанов и сложная система синхронизации юс работы , а также сложность и громоздкость механического привода, рассчитанного на большие тяговые усилий.

Наиболее близким к предлагаемому изобретению техническим решением явля-: ётся лебедка, содержащая барабан с приводом, и захватное устройство цангового типа, взаимодействующее с тяговым органом Г2 j.

Недостатком известной лебедки является то, что под действием захватов указанного типа канат быстро изнашивается, поэтому возникает необходимость в выбо ре специального материала и формы сечения тягового органа.

Целью изобретения является повьлиение срока службы тягового органа.

Эта цель достигается благодаря тому, что захватное устройство содержит.два последовательно расположенных шкива, огибаемых в несколько витков тяговым . органом и снабженных тормозами, причем один из шкивов загфеплен на неподвижной раме, & г.ругой установлен с возможностью возвратно-поступательного движения и снабжен приводом его перемещения.

На фиг. 1 схематично показана лебедка, общий вид{ на фиг. 2 - вид А фиг. 1.

Лебедка состоит из канатоведущего шкива 1, снабженного гидроприводом 2 и тормозом 3, удерживающего шкив 4 с тормозом 5 и канатоприемного барабана 6 с приводок 7. Шкив 1 устанавливается

а направляющих, закрепленных на рае 8, Для фиксации конечвьсс положений кива 1 и синхронизации работы: привоов и тормозов на направляющих рамы 8 установлены концевые выключатели 9.5

кивы 1 и 4 огибают в несколько витков тяговым канатом 10.

Лебедка работает следующим образом, Канат 10 от груза или с полиспаста Ю (на чертежах не показан) поступает на шкив 1, огибая его несколько раз, что обеспечивает самоторможение каната при трении скольжения. Затем канат направля, ется на шкив 4, огибает его также в15

несколько витков и поступает на барабан 6. В исходном для работы лебедки положении щкив 1 находится, например, в крайнем правом положении своего возможного перемещения по направляющим 20 рамы 8, Штоки его привода 2 полностью выдвинуты, а тормоз 3 включен. В это время тормоз 5 шкива 4 отпущен. Приводом 2 шкив 1 перемещается в крайнее левое положение. При этом канат 10, идущий 25 от груза, перемещается вместе со шкивом I, и натяжеШш левого участка каната падает. Образовавшуюся, слабину каната 10 выбирают, наматывая его на барабан-накопитель. При атом канат пе- 130 рематывается по незаторможенному шкиву 4, .

После тогог как шкив 1 будет подтянут в крайнее левое положение, затормаживаются барабан 6 и шкив 4, а шкив 1 35 растормаживается. Затем включается гид- ропривод 2s перемещающий шкив 1 в крайнее правое положение. Шкив 1 при этом перекатывается по канату 10 - скольжения в этом случае заменяется трением качения. Усилие, необходимое для удерживания тягового каната, создается тормозом 5 шкива 4. После того как шкив 4 достигает крайнего правого положения, включается, его тормоз, препятствующий вращению шкива 1 вокруг своей оси, отключается тормоз 5 шкива 4, и весь цикл наматывания тягового каната повторяется.

При сматывании каната весь цикл осу ществляется в обратном направлении.

Преимуществами конструкции лебедки является возможность создания с ее помощью практически очень большого тягового усилия без передачи его на барабан-накопитель, уменьшение износа тяго вого каната при его навивке на накопитель, рациойальное использование и существенное снижение мощности привода барабана-накопителя, уменьшение его веса, бесступенчатое регулирование скорое ти подачи тягового каната, уменьшение габаритов и веса лебедки. Предлагаемая конструкция лебедки может найти применение на монтажных и. строительных ра-.. .боТах в грузоподъемных механизмах при перемещении тяжеловесных грузов и при работе с полиспастами (или тяговыми канатами) большей длины.

Формула изобретения

Лебедка, содержащая барабан-накопитель с приводом и захватное устройство, взаимодействующее с тяговым органом, отличающаяся тем, что, с целью повышения срока службы тягового органа, захватное устройство содержит два последовательно расположенных шкива, огибаемых в несколько витков тяговы органом и снабженных тормозами, один из шкивов закреплен на неподвижной раме а другой установлен с возможностью возвратно-поступательного движения и снабжен приводом его перемещения.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1.Патент Великобритании № 145 23 81 кл. В 8 В, 1976.

2.Патент США № 3.334.865, кл. 254-106, 1967.

1в

Фиг.1