Волновая фрикционная передача Советский патент 1979 года по МПК F16H13/00 

Изобретение относится к общему машиностроению, в частности к трансмиссиям бесступенчатого регулировани передаточных отношений. Известна волновая фрикционная передача, содержащая гибкое и жестко колеса и генератор, состоящий из водила и роликов. На противоположных сторонах водила, расположенных между осями роликов, выполнены плоскости, параллельные одна другой и по стоянно контактирующие с осями роликов, что приводит к заклиниванию роликов между водилом и гибким колесом по принципу заклинивания роликов в муфтах свободного хода и, следовательно, к автоматическому изменению усилия поджатия гибкого колеса к жесткому в зависимости от величины передаваемого крутящего момента lj. Однако при малой радиальной упругости гибкого колеса ролики в статическом состоянии теряют контакт с плоскостями заклинивания. При пуске возникают высокие ударные нагрузки, что снижает долговечность рабочих поверхностей, участвующих в заклинивании. При высокой радиальной упругости .и твердости гибкого колеса последнее в статическом состоянии теряет контакт с жестким колесом, так как отсутствует угол заклинивания, и гибкое колесо при пуске будет вращаться вместе с водилом, не передавая крутящего момента жесткому колесу, так как нет начального прижатий гибкого колеса к жесткому, Целью изобретения является повышение надежности работы передачи. Это достигается тем, что оси роликов подпружинены в сторону, противоположную вращению генератора. На чертеже представлена предлагаемая волновая фрикционная передача. Волновая фрикционная передача содержит гибкое колесо 1, жесткое колесо 2 и генератор, состоящий из водила 3, роликов 4, установленных на ося-х 5, и пружин 6. Волновая фрикционная передача работает следующим образом. Гибкое колесо 1 прижато к жесткому 2 с помощью роликов 4, сидящих на осях 5, которые поджимаются пружинами 6, что обеспечивает предварительное заклинивание роликов 4 водилом 3, При работе передачи обеспечивается прижатие гибкого колеса к жесткому.пропорционально передаваемому крутящему моменту.

Таким образом, обеспечение посгоянного прижатия гибкого колеса к жесткому повысит надежность передачи.

Формула изобретения

Волновая фрикционная передача по авт.св. 188811, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы передачи, оси роликов подпружинены в сторону, противоположную вращению генератора,

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР № 188811, кл.Р1б Н 13/14, 1965.