Шлюзовой питатель Советский патент 1979 года по МПК B01J3/02 F16J15/16 

(54) ШЛЮЗОВОЙ ПИТАТЕЛЬ

1

Изобретение относится к оборудованию для химической промышленности и может быть использовано в гидролизной и целлюлозно-бумажной отраслях промышленности для загрузки сыпучего сырья, например щепы в варочные аппараты, находящиеся под избыточным давлением.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности является устрГойство для загрузки и разгрузки аппаратов, работающих под избыточным давлением, содержащие корпус с отверстиями для загрузки и выгрузки, задвижки, установленные в корпусе, прокладки и прижимцые приспособления ц.

п Недостатком известного устройства является наличие трущихся поверхностей в узлах затворов со значительными удельными давлениями между задвижками и прокладками и, как следствие, интенсивный износ, частые остановки на ремонт.

При создании питателя для гидролизаппаратов, где к абразивному износу добавляетс:я воздействие на материа/Ш детаЙ.ей питателя высокоагрессивной реды

(растворы или пары соляной или серной Кислоты , газообразный хлористый водород) при 200 С. Отсутствие материалов, стойких к абразивному износу и одновременно стойких к воздействию агрессивных сред, приводит к быстрому износу оборудования, авариям во время работы.

Целью изобретения является повышение надежности конструкции, путем уменЬг щения трения между задвижкшии и прокладками.

Указанная цель Достигается тем, что питатель снабжен установленными коакснально кольцами, а прокладки раэмещень между кольцами и задвижками.

Кроме того, прокладки снабжены буртами, расположенными в корпусе, который выполнен с каналами для отвода утечек, а прижимные приспособления выполнены в виде мембрань поршня и толкателя.

На фиг. 1 изображен предлагаемый питатель; на фиг. 2 - разрез А-А фиг. 1.

Питатель содержит корпус 1 с отверстиями 2 цля загрузки и выгрузки, установленные в корпусе верхнюю 3 и нижнюю 4 зацвижки, Концентрично загрузочному и выгрузочному отверстиям 2 установлены пара прокладок 5 и 6, которые расположены коаксиально кольцевой щели между этими прокладками. Наружное кольцо 5 имеет на внешней периферии кольцевой бурт 7, которым оно герметично защемлено в корпусе 1, а прокладка 6 имеет аналогичный бурт 8 на внутренней периферии, с помощью которого оно также герметично защемлено в корпусе 1. Прокладки 5 и 6 размещены между задвижками 3 и 4 и кольцами 9 и 10, которые также расположены коаксиально аналогичной кольцевой щели между этими кольцами, являющимся продолжением щели между прокладками. В свободные торны колец 9 и 10 упираются расположенные равномерно по окружности прижимные приспособления. Питатель имеет толкатель 11, поршни 12, мембраны 13. Давление под мембрану 13 подается от сети сжатого воздуха или насосной гидростанции по трубопроводу. Подачу давления под мембрану регулируют посредством вентилей 14 и 15. Сброс давления осуществляется посредством вентилей 16 и 17. Для выравнивания давления в камере корпуса 1 и загружаемом аппарате имеется трубопровод 18 с вентилем 19. Сброс давления в камере осуществляется посредством вентиля 20. Корпус выполнен с каналами 21 для отвода утечек, на выходе которых установлены вентили 22 и 23. Задвижки 3 и 4 имеют отверстия, идентичные отверстиям 2.

Питатель работает следующим ; образом.

При закрытой задвижке 4 и. открытой задвижке 3, то есть, когда камера корпуса 1 связана с атмосферой, вентили 15 - 17 и 19, 2О и 23: закрыты. Вентиль 14 открывают давлением среды от сети сжатого воздуха через порщни 12, толкатели 11 и кольца 9 и 1О. Прокладки 5 и 6 прижимаются к задвижке 4, тем самым препятствуя протечкам среды из аппарата. В случае протечки среды через прокладку 5, она собирается в кольцевое пространство и по каналу 21 при открытом вентиле 22 ее отводят на утилизацию, тем самым исключая попадание среды из аппарата s камру корпуса 1, а из нее в рабочее поостраиство цеха. В камеру загружают сырье до уровня несколько ниже верхней задвижки 3. По окончании загрузки камеры сырьем закрывают верхнюю задвижку 3, открывают вентиль 15, подают давление в прижимное приспособление верхней задвижки 3, к задвижке прижимаются верхние прокладки, и происходит уплотнение шлюзовой камеры по верхней

задвижке 3. После этого открывают вентиль 19, и давление в камере корпуса и аппарате уравнивается , После выравнивания давления закрывают вентили 14 и 22 и открывают вентили 16 и 23, в

результате чего сбрасывается давление с прижимных приспособлений нижней задвижки 4 и прекращается его уплотнение прокладками 5 и 6, после чего открывается путь возможным утечкам среды

из шлюзовой камеры через первый ряд

уплотнения верхней задвижки 3 на утилизацию. Когда открывают задвижку 4, сырье высыпается в аппарат под действием собственного веса.Когда закрывают задвижку

4, вентиль 16 и открывают вентнль 14, происходит уплотнение .прокладками 5 и . 6 задвижки 4. Затем открывают вентиль 22 и закрывают вентиль 19. После этого начинается отвод возможных утечек .

через первый ряд уплотнения задвижки 4 из кольцевого пространства через канал 21 и прекращается поступление рабочей среды из аппарата в корпус. Когда открывают вентиль 2О, в камере корпуса давление выравнивается до атмосферного. Затем закрывают вентили 23 и 15 и открывают вентиль 17, в результате чего прекращается уплотнение верхней задвижки 3 и она открывается. После этого цикл работы питателя повтопается. Формула изобретения

каналами для отвода утечек.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1, Авторское свидетельство СССР № 59035, М,кл. В О1 J 3/02, О4.О2.37. J J