Механизм для прокидки челнока в ткацких станках Советский патент 1945 года по МПК D03D49/26 

Существующие в настоящее время на ткацких автоматических станках механизмы для прокидки челнока обладают весьма существенным недостатком, именно тем, что вмомент нанесьния удара по гонку башмак вместе с погонялкой подпрыгивает и этим создает волнообразный полет челнока. Эго явление происходит нследствие наличия несовершенной конструкции горизонтальной опоры бащмака погонялки, вокруг которой он совершает поворот.

Предлагаемый механизм полностью устраняет отмеченный недостаток И кмеет ту отличительную особенность, что, с целью достихсения прямолинейности полета челнока, точка оноры башмака, взаимодействующая с вертикальной плоскостью основного кронщтейна, перенесена на теоретический центр вращения башмака, находящийся на дуге окружности башмака и очерченной из центра удара гонка.

Второй отличительной особенностью механизма является то, что, с целью устойчивости износу, опора выполнена в виде сухаря, установленного поворотно на оси вращения башмака.

Третьей отличительной особенностью механизма является то, что, с целью устранен1Я подпрыгивания башмака, применен зуо, укрепленный на основном кф :HIUтейие механизма и взаимодействующий с опорой башмака в двух его крайних положениях.

На чертеже изображен предлагаемый механизм (вид сбоку) в продольном разрезе.

На основном кронштейне J вала станка помещен, как и обычно, бащмак 2 погонялки 5. Погонялка 3 приводится в движение так же, как и раньше, от боевого механизма станка (на чертеже не показано). Башмак 2 своей выпуклой поверхностью, перекатываясь по поверхности кронштейна /, опирается в горизонтальном направлении на вертикальную плоскость 4 упора 5, укрепленного на кронштейне/. Взаимодействие, башмака 2 с упором 5 осуществляется через посредство поворотно уст;новленного на оси 6 кронштейна 7 сухаря 5. Кронштейн 7 закреплен вместе с погонялкой на баи:маке /.

С целью устранения подпрыгивания погонялки в момент нанесения удара гонка по челноку и создания устойчивости башмака в двух его крайних положениях при повороте, применен зуб 9 на упоре 5.

Предмет изобретения

1. Механизм для прокидки челнока в ткацких станках, состоящий из основного кронштейна, башмака с дугообразным основанием и погонялки, укрепленной на башмаке, отличающийся тем, что, с целью достижения прямолинейного полета челнока, точка опоры башмака, взаимодействующая с вертикальной плоскостью основного кронштейна, перенесена на теоретический центр

вращения башмака, находящийся на дуге окружности башмака и очерченной из центра удара гонка.

2.Форма выполнения механизма по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью устойчивости износу, опора выполнена в виде сухаря 8, установленного поворотно на оси 6 вращения бап1мака.

3.Форма выполнения механизма поп. п. 1-2, отличающаяся тем, что, с целью устранение подпрыгивания башмака, применен опорный зуб 9, укрепленный на основном кронштейне механизма и взаимодействующий с опорой башмака в двух его крайнр;:; положениях.