Устройство для уравновешивания центрального кривошипно-шатунного механизма Советский патент 1979 года по МПК F16F15/26 

Изобретение относится к области машиностроения. Известно устройство для уравновен1ивания центрального кривошипно-шатунного механизма, содержащее станину, коленчатый вал, четыре зубчатых колеса с нротивовесами, установленные на станине, и паразитные зубчатые колеса, передающие враП1ение от кривошипа механизма, одно из которых установлено на коленчатом валу 1. Недостатком указанного устройства является его кинематическая сложность. Наиболее близким по технической сущности является устройство для уравновещивания центрального кривоп иг1но-п1атунного механизма, содержащее корпус, четыре зубчатых колеса, два из которых предназначены для установки на коленчатом валу механизма симметрично относительно плоскости движения его звеньев, а два других, ведомых, - на корпусе и попарно находятся в зацеплении с первыми, оси вращения ведомых колес расположены в плоскости, отстоящей от оси вращения коленчатого вала на расстоянии, выбираемом из условия уравновещивания первой гармоники суммарного неуравновешенного момента механизма, и противовесы, закрепленные на коленчатом валу и зубчатых колесах 2. Однако при соосном расположении ведомых колес, межосевое расстояние, выбираемое из условия уравновешивания первой гармоники суммарного неуравновешенного момента механизма, может оказаться недопустимо мало, что приведет к ненормальным условиям работы кинематической нары и тем самым к снижению долговечности механизма. Целью изобретення является повышение долговечности устройства. Это достигается тем, что ведомые колеса расположен)1 по разш51е стороны и на равном расстоянии от плоскости, проходящей через ось вращения коленчатого вала и. ось качания шатуна. На фи-. 1 изображена кинематическая схема устройства для уравновен1ивания кривощштно-щатунного механизма; на фиг. 2 - вид стрелки А фиг. .1. На коленчатом валу 1, расположенном в корпусе 2, установлены два зубчатых колеса 3 и 4 симметрично-относительно плос