ПАРАШЮТ Советский патент 1945 года по МПК B44D17/02 

Парашюты с куполами круглой и квадратной формы, имеющие сравнительно небольшие лобовые сопротивления, обладают еще и тем недостатком, что не позволяют ориентировать парашют в воздухе в направлении сноса.

Предлагаемый парашют устраняет отмеченные недостатки и имеет ту особенность, что купол его выполнен в виде многоугольника с одной осью симметрии, например, в форме трапеции, с размещением строп на ломаном или прямом периметрах противолежащих оснований трапеции, для возможности образования под натяжением спускаемого груза двух каналов (килей), предназначенных для ориентации парашюта в в воздухе в направлении сноса.

На чертеже фиг. 1-5 изображают вид в плане ряда примерных форм выполнения купола парашюта.

Куполы по фиг. 1-5 выполнены в виде многоугольников с одной осью симметрии, например, в форме трапеции с одним или двумя ломаными основаниями.

Каждый из куполов по фиг. 1-5, в зависимости от размеров, может состоять из одного или нескольких полотнищ, сшитых между собою соответствующими швами в замок или накладку. При этом полотнища купола для обеспечения необходимой прочности могут быть усилены каркасом из тесьмы, например, как показано на фиг. 1, или другим любым по своей форме.

Купола по фиг. 1-5 в своем геометрическом центре, в зависимости от условий применения парашюта, могут быть снабжены полюсными отверстиями любыми по форме, но с соответственно усиленной кромкой и уздечкой для соединения с вытяжным парашютом или вытяжной фалой.

Стропы 3 для куполов по фиг. 1 размещены на ломаных 1 или прямых 2 основаниях трапеции купола, для возможности образования под натяжением спускаемого груза двух каналов (килей). При помощи этих каналов парашют можно ориентировать в воздухе в направлении сноса.

Парашют, отличающийся тем, что купол его выполнен в виде многоугольника с одной осью симметрии, например, в форме трапеции, с размещением строп на ломаном или прямом периметрах противолежащих оснований, для возможности образования под натяжением опускаемого груза двух каналов (килей), предназначенных для ориентации парашюта в воздухе в направлении сноса.