Устройство для направления канатов траловой сети на рыболовных судах Советский патент 1979 года по МПК B66D1/36 

. Изобретение относится к грузоподъемному оборудованию, а именно к устройствам для направления канатов траловых лебедок. Известно устройство для направления канатов траловой сети на рыболовных судах, содержащее поворотную вокруг горизонтальной оси втулку, несущую направляющий блок 1.

Однако такое устройство недостаточно надежно в суровых зимних условиях, требующих частой смазки шпиндельных приводов.

Целью изобретения является повышение надежности при эксплуатации в суровых климатических условиях.

Для этого оно снабжено, подвещенньш с возможностью качания вдоль поперечной оси судна балансиром, верхняя часть которого снабжена узлом подвещивания, закрепленным на опоре, а в нижней части установлена новоротная втулка направляющего блока.

Кроме того, устройство снабжено управляемым ходовыми клапанами гидроцилиндром, взаимосвязанным с масляным насосом привода и соединенным с балансиром ниже точки его подвеса.

Кроме того, по обе стороны балансира установлены конечные выключатели, включенные в цепь привода гидроцилиндра.

На фиг. 1 показана кормовая часть судна с устройством для направления канатов, продольный разрез; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1.

На палубе I со стороны кормового слипа 2 вблизи кормы установлены лебедки 3, с барабанов 4 которых канаты 5 проходят к корпусам 6. Каждый корпус 6 содержит втулку 7 и расположен в нижней части качающегося балансира 8.

Во втулке. 7 закреплен направляющий блок 9, связанный с втулкой 7 посредством щек 10. Балансир 8 подвещен в верхней части к траверсе И с возможностью качания вокруг точки 12 подвешивания и поперек судна. Балансир 8 своим штоком щарнирно соединен с рабочим гидроцилиндром 13, а корпусом шарнирно закреплен на траверсе 11. Устройство снабжено масляным насосом 14, подключенным через промежуточную передачу к приводу лебедки, осуществляющим синхронное с процессом наматывания или сматывания каната 5 на барабан 4 движение качающегося балансира 8. Промежуточная

передача расчитана так, что в зависимости от числа оборотов барабана 4 насос 14 подает такое количество масла, которое необходимо для обеспечения постоянного движения гидроцилиндра 13.

Один оборот барабана соответствует шагу подачи кипа блока 9, равному диаметру каната 5, умноженному на электрический коэффициент намотки каната 5.

Расположенные по обе стороны балансира на траверсе 11 конечные выключатели 15 при взаимодействии с балансиром изменяют через гидравлические ходовые клапаны направление масляного потока и изменяют направление хода гидроцилиндра 13. Для управления движением балансира применяется известное электрогидравлическое стандартное оборудование. Амплитуда качания балансира соответствует длине барабана 4. Втулка 7 расположена на балансире таким образом, что среднее положение каната на барабане 4 образует одну линию с продольной осью втулки 7 и кипом блока 9.

Формула изобретения 1. Устройство для направления канатов траловой сети на рыболовных судах, содержащее поворотную вокруг горизонтальной оси втулку, несущую направляющий блок, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности при эксплуатации в суровых климатических условиях, оно снабжено подвешенным с возможностью качания вдоль поперечной оси судна балансиром, верхняя часть которого снабжена узлом подвешивания, закрепленным на опоре, а в нижней части установлена поворотная втулка направляющего блока.

2.Устройство по п. 1, отличаюи ееся тем, что оно снабжено управляемым ходовыми клапанами гидроцилиндром, взаийосвязанным с масляным насосом привода и соединенным с балансиром ниже точки его подвеса.

3.Устройство по ПП.1, 2, отличающееся тем, что по обе стороны балансира установлены конечные выключатели, включенные в цепь привода гидроцилиндра.

Источники информации,принятые во внимание при экспертизе

1. Патент ФРГ М 1027387, кл. 35 С 1/19, 1958.

15