Реверсивное устройство Советский патент 1979 года по МПК H02M1/08 

ментами, расположенными в противополож itfbix диагоналях, а третьи входы элементов И подключены соответственно к датчикам «Прямой ход и «Реверс. На фиг. 1 представлена функциональная ,схема описываемого устройства; на фиг. 2 - временные диагра.ммы его работы. Управляющие элементы 1-4 реверсивного устройства соединены по мостовой схеме и имеют инверсные выходы. Входная диагональ мостовой схемы подключена к источнику 5 питания постоянного тока, а в выход-йуЮ диагональ включена нагрузка 6. Инверсные выходы элементов 2 и 3 соединены соответственно с первым и вторым входами трехвходового элемента И 7, а инверсные выходы элементов 1 ,и 4 - с первым и вторым входами трехвходового элемента „И 8. Вьгходы элементов И 7 и 8 соответ ствённо попарно подключены к входам управления соответствующих элементов 1-4, а третьи входы элементов И соответственно соединены с входными щинами датчиков «Прямой ход 9 и «Реверс 10. Устройство работает следующим образом. В исходном состоянии сигналы на входных управляющих шинах датчиков «Прямой ход 9 и «Реверс 10 отсутствуют, эле-, менты 1-4 закрыты и на их инверсных выходах присутствуют разрешающие единичные уровни, т. е. элементы И 7 и 8 готов отработать любой сигнал, поступиви ий на входные щины 9 и 10. При поступлении сигнала управления, йапрйМер, соответствующего прямому ходу, на входную шину 9 на выходе элемента И 7 вырабатывается сигнал «1, открывающий элементы 1 и 4, т. е. по нагрузке 6 от источника 5 ттитанйй простоянного тока протекает ток в прямом направлении. В Этом случаё на инверсйш 1выходах Элементов 1 и 4 формируется сигнал «О, закрьгвающий элемент И 8. Поскольку элементы 2 и 3 при Этом остаются закрытыми, то на всех входах элемента И 7 остаются разрешающие сйгналы единичного уровня, поступающие с инверсных выходов элементов 2 и 3. При изменении входного сигнала, т. е. в данном случае при поступлении сигнала на входную шину «Реверс, элементы 2 и 3 не откроются до тех пор, пока не исчезнет ,сигнал с шины «Прямой ход и полностью не закроются управляющие элементы 1 и 4. В этом случае после исчезновения сигнала с входной шины 9 элемент И 7 вырабатывает на своем выходе сигнал «О, который закрывает элементы 1 и 4. После закрытия элементов 1 и 4 их инверсные выходы вырабатывают сигнал «1, который разрешает прохождение команды «Реверс с входной шины 10 через- элемент И 8 на входы управления элементов 2 и 3 и открывает их таким образом, что по нагрузке течет ток реверсирования, а элемент. И 7 закрыт уровнями «О с инверсных выходов элементов 2 и 3. Далее процесс повторяется. Как следует из диаграммы, схема допускает любое перекрытие между сигналами управления на входных щинах и одновременн.уюпоДачу сигналов управления. В этом случае схема срабатывает по приоритету сигнала. Формула изобретения Реверсивное устройство, содержащее датчики «Прямой ход и «Реверст и четыре управляющих элемента, соединенных по мостовой схеме, к одной диагонали которой подключены выводы для подключения источника питания постоянного тока, а к другой - Шводы для подключения нагрузки, отличающееся тем, что, с целью, устранения возможности закорачивания источника питания, оно снабжено двумя трехвходовыми элементами И, а управляющие элементы выполнены с дополнительными инверсными выходами, причем первые два входа каждого из элементов И подключены к инверсным выхоДам диагонально расположенных управляющих элементов, их выходы соединены с управляющими элементами, расположенными в противоположных диагоналях, а третьи входы элементов И подключены соответственно к датчикам «Прямой ход и «Реверс. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР / № 421088, кл. Н 02 Н 7/10, 1969. 2.Заявка ФРГ № 1463821, кл. 21 d2 1-69, 1972.

Ь